哈弗猛龙PHEV 尾门最新摘要
- 哈弗猛龙PHEV车标_尾门_四驱整车尺寸长宽高依旧为4800(4680)/1950/1822(1843)mm,轴距2738mm。侧面的造型及车尾均没有明显变化,像是大面积的防擦护板、车顶的行李架、侧开式的尾门均有所保留。唯一的区别就是尾灯和前格栅一样改为了竖直式的造型。 查看详情>>
- 哈弗猛龙头灯_车身_尾门车尾部分,新车依然延续了整车硬朗的设计理念,方正的造型,给人一种稳健的安全感。两侧方正的LED尾灯组为纵置布局,夜晚点亮后极具辨识度。外挂式备胎以及侧开式尾门的设计也是硬派SUV的常规设计。底部包围处的造型看起来也很有力量感,并配有银色饰板进行装饰。 查看详情>>
- 哈弗猛龙尾门_内饰_动力对于很多消费者来说,喜欢越野主要原因是看上硬朗霸气的外观,而出自长城的哈弗猛龙,硬派血统相当纯正。前脸采用大尺寸横向进气格栅和经典的圆灯造型,视觉冲击感十足,搭配前后包围、轮眉等多处熏黑设计,以及侧开式尾门、外挂式小书包,整车造型复古方正、运动霸气,颇有一股小路虎卫士的风范。 查看详情>>
- 哈弗猛龙格栅_尾门_后排车侧使用了大量平直线条进行勾勒营造出硬派越野车型与生俱来的越野风,轮拱向外突出,配合黑色侧裙边,营造出了不错的力量感。值得一提的就是它的尾部设计了,可以看出车尾具有较高的辨识度,两侧椭圆形圆灯形尾灯上下排列,比较具有辨识度,车辆还配备了行李架以及外挂式备胎。另外,尾厢门也是侧开方式,车辆还可以选择后尾门储物包,增加更多储存能力,从而去满足日常通勤和郊外越野的不同需求。 查看详情>>
- 哈弗猛龙大灯_尾门_空调出风口车尾部位,哈弗猛龙则突出硬派风格,尾部呈现出近90度的直角,硬朗的线条突出其力量感,并采用侧开式尾门和“书包式”备胎(可选装外挂式储物箱)。尾门的两外侧采用竖排的两个矩形圆角的尾灯,后包围采用宽厚凸出的设计,与前保险杠相呼应,充分展现了车辆的硬派气息。 查看详情>>
- 哈弗猛龙前脸_离地间隙_尾门尾部方面,猛龙采用了越野车惯用的外挂式备胎和侧开尾门的方式,两侧的尾灯组采用竖向布局,具有不错的辨识度。不过,这对于长城来说也是十分驾轻就熟的设计风格了,毕竟那款大火车型——坦克300也是同样的设计风格。 查看详情>>
- 哈弗猛龙尾门_最小离地间隙_充电有人说这个外观不就是老款的路虎卫士吗?其实这个就是仁者见仁智者见智,你可以看下之前哈弗的大狗上的设计,就能看出来这款车型的设计其实是可以追溯的,两个圆圆的大灯,非常粗壮的横向进气格栅,完全继承了哈弗自己的设计语言,甚至比之前大狗设计的更加硬派,而且再加上后尾门的侧开方式以及外挂备胎,都预示着它的越野属性。 查看详情>>
- 哈弗猛龙跑长途_后排_尾门最后,我们不妨再回过头看看这款新能源越野SUV的造型。平心而论,哈弗猛龙的车身造型并没有太出乎意外,「方盒子」造型和尾门的「小书包」符合消费者对越野SUV的期待,而且很多细节的应用让整车的复古风和时尚风融合得恰到好处,比如复古LED智能前灯、夸张的前格栅、梯形轮眉、矩阵式尾灯和风挡、侧窗等隔音玻璃等等。 查看详情>>
- 哈弗猛龙尾门_发电机_扭矩貌似看不出来哪里土气,因为硬派SUV或越野车其实都是这种风格风格,方方正正的车身、尾门后挂备胎再加上大尺寸的进气格栅,如果说哈弗猛龙的设计感差,那90%的越野车在设计上都要给出差评。不过审美见仁见智,关于设计就讲到这里,下面还是来简单讲一讲这台车的四驱系统。 查看详情>>
- 哈弗猛龙配置_尾门_座椅最后,当重点都被剖析完成之后,让我们再回过头来关注一下这台越野SUV的基本面。设计层面没有任何出乎意料的可能,方盒子的主线体现在哈弗猛龙的方方面面,从前保险杠、夸张的进气格栅,到中部笔直的BCD柱以及尾门上的小书包,都在越野的姿态上达成“方盒子”爱好者们想要的效果。当然这种设计思路也在2738mm的这个轴距上给与更多中型SUV的气场,可以说哈弗梦龙很好的完成了对复古和现代的继承和融合。 查看详情>>
相关摘要