福特烈马 轮眉最新摘要
- 烈马Bronco轮眉_仪表台_SYNC轮眉部分,这台国产荒地版车型采用了与大沼泽地版相同的设计,看起来更有气势,而海外版则是一个相对常规的圆弧轮眉,这是一点细节上的不同。另外,荒地版车型还标配了17英寸铝合金防脱轮毂和固特异的35英寸泥地胎,搭配充满力量感的车身,妥妥的“大脚怪”,野性十足。 查看详情>>
- 烈马Bronco轮眉_性能_外观如果对比版型,这样的差异会更明显,你会发现我们把很多配置进行了下放,在美国有六个版本,几个低配版本在美国的配置是非常低,基本上什么配置都没有,但是很多美国客户很喜欢这样的感觉,他喜欢这种更纯粹的越野。但中国客户不是这样,中国客户即便想要纯粹,他也是想要有些配置的,所以如果你去对比海外版和国产版,你会发现我们其实每一个配置都比他们高了很多。轮眉的选取是另一个点,你会看见这个荒地版,它的轮眉跟大沼泽地版本是一样的,但国外的荒地版本其实更倾向于方形的轮眉,但是轮眉是一个模块化设计,可以很方便地通过几个螺丝把它拆掉,中国客户也可以自己换,我们从设计的角度把它换成偏圆形的轮眉,也是觉得会更加适合中国市场。大沼泽地版本在北美和中国都算是一个官方的改装升级版,在北美我们是用墨钻BlackDiamond的版本去做升级,我们为了达成同一个目标,做了不同的路径达成,我们是用荒地版本去做的升级,荒地本身比墨钻的配置要高,所以我们大沼泽地版本的配置就会比国外的要高,比如我们有防倾杆断开,这也是另一个点。 查看详情>>
- Bronco前脸_轮眉_包围车身侧面,新车采用了硬派越野车惯用的方正造型,一条平直的腰线贯穿前后,前后突出的轮眉以及侧裙处的硬朗线条都展现出了非常不错的光影效果,而且熏黑处理的B/C柱以及车窗装饰条还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,既硬朗又时尚。下方大尺寸的越野轮胎与轮眉之间的距离颇大,这也是预示了新车可以应付更加复杂的路况,车身尺寸方面为4800(4825)*2070*1990mm,轴距达到2950mm,只不过国产版车型取消了海外版车型中的可拆卸车顶,降低了新车的可玩性。 查看详情>>
- Bronco发动机_轮眉_动力目前国产版采用的轮眉为进口版沼泽地版本的轮眉,并不会根据轮胎尺寸和版本调节轮眉,进口版上大弯黑钻/外滩/沼泽地/大脚包轮眉都不同。我觉得国内版本的轮眉很好的体现出了野性,特别是与浅色车身的配合,视觉效果不错。 查看详情>>
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