长安猎手 发动机最新摘要
- 长安猎手电机_发动机长安猎手2.0T蓝鲸汽油发动机作为增程器发动机,功率达到140千瓦;与发动机配合的是长安自主研发的R100G增程发电机,最大功率100kW,热效率更是最高可达97%。同时,长安猎手还配备了行业首创的“一键注力”,应对满载、超载工况下,爬长坡、高速行驶等极限场景,一键爆发、持续输出动力。 查看详情>>
- 长安猎手发动机_扭矩_上市有实力的厂家研发了一批全新的发动机,拥有更高的燃烧效率、降低排气中的颗粒物,尽量保证消费者的使用体验。然而柴油车在运行过程中还是难以彻底规避氮氧化物(NOx)和颗粒物的排放,不得不通过加尿素的方式去中和排放,减少污染、增加年检通过率、延长车辆寿命。而且在柴油车的使用过程中,DPF还是会出现堵塞问题,废气排气阻力升高,发动机的油耗和动力受到排气背压的增加而影响,不得不进行频繁再生操作。 查看详情>>
- 长安猎手发动机_电机对于增程皮卡来说,一款好的增程器至关重要,我们横向比较市面上的增程SUV车型,即使是售价动辄30、40多万的豪华SUV车型,普遍也仅配备了1.5T发动机作为增程器,甚至有初代车型还仅配备1.2T三缸发动机。诚然,对于装载和用车需求较低的乘用车来说小排量发动机或许能够满足需求,但对于自重2吨且还要满足多拉快跑的皮卡来说,长安猎手直接配备蓝鲸2.0T发动机+R100G超级发电机组成超级增程器来满足这台大皮卡的动力和补能需求。 查看详情>>
- 长安猎手安全性_电机_发动机长安猎手当增程器转速在1750rpm时,输出功率30kW;发动机转速2750rpm时发电功率达到50kW,在3750rpm时达到70kW,比1.5T增程器在相同转速下的发电功率高出近1倍,即使重载1吨、在30度斜坡上,猎手也可以连续行驶30公里以上。在补能算法技术的加持下,长安猎手还可实现电池SOC低于8%的极限补能,而市面上绝大部分车型都在15%-18%,这7%-10%的电量差值,3度电的续航又可以让车辆纯电多跑15公里。 查看详情>>
- 长安猎手性能_发动机_气囊在续航方面,整车配置一块31.18KWh(度)磷酸铁锂电池作为动力电池(快充0.5h可充满),CLTC纯电续航里程180km;2.0T涡轮增压发动机作为增程器发电,发动机最大功率140kW,峰值扭矩340N·m,发电效率更高,具备良好的燃油经济性,搭配70L油箱,综合续航里程可达1030km。 查看详情>>
- 长安猎手独立悬架_发动机_驻车续航方面整车配置一块31.18KWh(度)磷酸铁锂电池作为动力电池(快充0.5h可充满),CLTC纯电续航里程180km;2.0T涡轮增压发动机作为增程器发电,发动机最大功率140kW,峰值扭矩340N·m,发电效率更高,具备良好的燃油经济性,搭配70L油箱,综合续航里程可达1030km。 查看详情>>
- 长安猎手发动机_充电_车内噪音长安猎手最大的杀手锏,就是业内首创的超级大增程器,由蓝鲸2.0T发动机和R100G发电机构成,其中发电机最高效率达到行业领先97%,来解决重载爬长坡等特殊路况导致的整车动力不足问题。长安猎手转速在1750rpm时,就能够输出30kW的功率,在同样的转速下,增程器发电功率比行业平均水平整整大了一倍,保证了动力性和低油耗。此外,长安猎手最大扭矩470N·m,接近3.0T发动机水平;零百加速7.9s,比3.0T皮卡还快。 查看详情>>
- 长安猎手动力_发动机_充电在任何场景下,长安猎手都可以保证动力无衰减。长安猎手发动机转速2750rpm时发电功率达到50kW,在3750rpm时达到70kW,比1.5T增程器在相同转速下的发电功率高出近1倍,即使重载1吨、在30度斜坡上,长安猎手也可以连续行驶30公里以上。达到超充水平的发电功率,使其成为当之无愧的“超级大增程”。 查看详情>>
- 长安猎手动力_发动机当发动机转速达到2750rpm时,发电功率达到50kW;在3750rpm时更是高达70kW。这一表现比1.5T增程器在相同转速下的发电功率高出近一倍。即使在重载1吨、坡度为30度的斜坡上,长安猎手也能连续行驶30公里以上,展现出卓越的越野性能。 查看详情>>
- 长安猎手发动机_爬坡增程车型核心本质它就是一台电动车,而车上所配备的增程发动机,只是用来发电,所以猎手的驾驶质感和当下纯电车型没有差别,安静、平顺、有劲就是猎手动力输出的最大特点。而且针对电门的调教也很成熟,可以在冰雪路面做到稳定输出,稳定操控。 查看详情>>
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