长安猎手 升级最新摘要
- 长安猎手启动_升级这么做的意义是什么?在雷应峰看来,首先要给用户提供一种“常用常新”的体验。“我自己也开车,OTA升级后整个车的体验就焕然一新,不管是乘用还是商用的用户,对这些都是非常渴望和需求的,皮卡用户也不例外”。 查看详情>>
- 长安猎手改装_升级_启动长安猎手此次的外放电升级,核心在于对以往3.3kW&220V外放电系统的全面升级,具备最高放电功率22kW的能力,做到了大功率放电时放电能力不衰减,并支持在各种场景下实现边充电边放电,彻底摆脱外放电的场景限制。 查看详情>>
- 长安猎手逆变器_升级_踏板熟悉的朋友也需要新鲜感,长安猎手首次OTA升级,让皮卡也可以越用越新。此次OTA升级,在原有的经济、运动、舒适、自定义4种驾驶模式的基础上,长安猎手四驱全系新增雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引、越野大师6大越野模式,超越期待,以绝对OK的实力,全面唤醒越野基因,重塑智能越野驾趣体验。 查看详情>>
- 长安猎手逆变器_升级_踏板熟悉的朋友也需要新鲜感,长安猎手首次OTA升级,让皮卡也可以越用越新。此次OTA升级,在原有的经济、运动、舒适、自定义4种驾驶模式的基础上,长安猎手四驱全系新增雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引、越野大师6大越野模式,超越期待,以绝对OK的实力,全面唤醒越野基因,重塑智能越野驾趣体验。 查看详情>>
- 长安猎手充电_升级_车钥匙本次升级中,长安猎手新增了六大越野模式,包括雪地、沙地、泥地、越野大师、蠕行模式和牵引模式。这些新增模式显著提升了车辆在复杂越野路况下的通过能力,使驾驶者在面对恶劣的非铺装路面时也能游刃有余。特别是新增的蠕行模式和牵引模式,在配合长安猎手的一键助力功能后,即使是长上坡或炮弹坑等极端越野场地,也能轻松应对。 查看详情>>
- 长安猎手升级_踏板_驻车制动熟悉的朋友也需要新鲜感,长安猎手首次OTA升级,让皮卡也可以越用越新。此次OTA升级,在原有的经济、运动、舒适、自定义4种驾驶模式的基础上,长安猎手四驱全系新增雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引、越野大师6大越野模式,超越期待,以绝对OK的实力,全面唤醒越野基因,重塑智能越野驾趣体验。 查看详情>>
- 长安猎手逆变器_升级_踏板熟悉的朋友也需要新鲜感,长安猎手首次OTA升级,让皮卡也可以越用越新。此次OTA升级,在原有的经济、运动、舒适、自定义4种驾驶模式的基础上,长安猎手四驱全系新增雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引、越野大师6大越野模式,超越期待,以绝对OK的实力,全面唤醒越野基因,重塑智能越野驾趣体验。 查看详情>>
- 长安猎手上市_电机_升级除了超级发电站之外,在重庆车展上,我们也对长安猎手进行了第一次大型的OTA升级,叫做“增程皮卡越开越新”。它也是分为两个层面,第一个层面,通过大量用户的验证和反馈,我们针对于前期的问题点进行了完善并最终定版,从而投放了本次OTA。第二个层面,在OTA模式上,基于用户需求,又进行了一些功能的升级和完善。例如新增的6种驾驶模式,像雪地泥地、蠕行牵引、越野大师等模式,带给用户更多体验价值。特别要提的是,我们新增的“蠕行模式”。在这个模式下,不需要踩加速或制动踏板,就可以固定低速在特别颠簸的越野路面上行驶;在打滑路面上行驶时开启这个模式,系统会将牵引力损失降至最低,从而实现平稳驾驶。除此之外,车机系统也进行了全面优化。例如,我们新增了“朋友模式”,车主只需在APP上简单操作,就可以为朋友授权用车,无需繁琐的实体钥匙或人脸识别。同时,我们也对低速行人提示音进行了优化,进一步提升了行车安全性。车控及热管理功能的改进,则让驾乘体验更加舒适,智慧温控系统更加人性化,车机交互也更为流畅。在经过一系列的车机系统优化,以及丰富长安猎手的驾驶模式后,我们相信,这次升级将让长安猎手在皮卡市场上更具竞争力。 查看详情>>
- 长安猎手续航里程_车身_升级而刚才所提到的移动发电,是通过快充口支持最大功率22千瓦的对外放电功能,车辆将支持怠速状态下为电池充电同时进行外放电,使其使用场景进一步拓展。此外,长安猎手这次OTA升级新增6项越野模式,分别是雪地、沙地、泥地、越野大师、蠕行模式和牵引模式,对于越野能力提升也起到了关键作用。 查看详情>>
- 长安猎手逆变器_升级_踏板熟悉的朋友也需要新鲜感,长安猎手首次OTA升级,让皮卡也可以越用越新。此次OTA升级,在原有的经济、运动、舒适、自定义4种驾驶模式的基础上,长安猎手四驱全系新增雪地、沙地、泥地、蠕行、牵引、越野大师6大越野模式,超越期待,以绝对OK的实力,全面唤醒越野基因,重塑智能越野驾趣体验。 查看详情>>
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