Tourbillon 引擎最新摘要
- Tourbillon引擎_前挡风玻璃_仪表盘值得注意的是,这款新车不仅使用了克罗地亚电动车企Rimac拥有的诸多电气化技术,还将其与引擎公司Cosworth一起研发的全新V16自然吸气发动机结合在一起。值得注意的是,Tourbillon是布加迪历史上首款混合动力超级跑车。 查看详情>>
- Tourbillon排量_引擎而在6月20日全球首发的新一代超跑Tourbillon上(直译为陀飞轮,听名字就很奢侈),布加迪不光为其准备了多达16个气缸的发动机(自吸引擎,V型16缸布局),并且首次融入三台电机的插混系统(前2后1布局)。 查看详情>>
- Tourbillon水箱_方向盘_引擎至于性能表现方面,加入Bugatti-Rimac集团后的Bugatti,虽然舍弃了Veyron与Chiron所搭载的8.0升W16四涡轮增压汽油引擎,但是Tourbillon换上了与Cosworth共同开发的全新8.3升V16自然吸气汽油引擎,并加上前轴2具、后轴1具的250kW电动马达后,不仅可带来更强大的1,800匹(PS)最大马力,搭配8速双离合器变速箱后,还只需2秒便可由静止加速到时速100公里,由静止冲刺到时速200公里与300公里则分别仅消5秒与10秒,跑到时速400公里也只需25秒就可完成,且同样可插入第2支钥匙、进入极速模式,跑出445公里的极速,并具备60公里的纯电模式续航里程! 查看详情>>
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