北斗星 发动机最新摘要
- 北斗星发动机_空间_胎压监测首先来看大家比较关注的动力系统,这款北斗星搭载的1.4L自然吸气引擎,匹配了五挡手动挡变速箱。让不少小伙伴感到比较开心的就是,这款发动机依然是K14B发动机,只不过当初属于进口,而现在已经变成国产了。虽然国产,但这款北斗星的油耗依然是非常低的,百公里油耗也就6.3L。考虑到低廉的售价,这样的油耗以及可靠性显然是可以接受的。 查看详情>>
- 北斗星发动机_饰板_车门铃木作为经典的日系品牌在国内一直都是有着不错的认可度,尤其是铃木旗下的吉姆尼、雨燕以及北斗星都是非常受欢迎的小型车,而且北斗星更是因为亲民的售价以及经典方正的外观销量一直很出色,出色的品质以及发动机使得保值率居高不下,所以全新的铃木“北斗星”亮相也是非常受欢迎,售价方面或将延续之前亲民的定位,更加适合当下市场的需求。 查看详情>>
- 北斗星发动机_改款_上市铃木北斗星定位于一台多功能微型车,便宜的售价和夸张的质量稳定性(江西省景德镇司机曾创造过行驶106万公里无大修的记录)让其在2011年便拥有了200万左右的销量。整车搭载的日本铃木K14B发动机,这款1.4L自然吸气发动机是日本铃木公司世界战略级小型发动机,采用大量部件、薄壁缸体设计,使得整个发动机轻量化、小型化,输出功率达到了70kW,峰值扭矩112N•m。 查看详情>>
- 北斗星发动机_配置_后排但话虽如此啊,这昌河北斗星的复刻还真的是非常彻底,除了LOGO没搬,实际上无论是内外都还是“上世纪”的产物,尺寸车身尺寸3664×1610×1722mm,轴距2485mm基本保持不变。代号为K14B-D的经典1.4L自吸发动机:最大功率71kW,峰值扭矩为120N·M,四舍五入可以说是原装铃木发动机,动力也几乎没有任何提升,仅仅是符合了最新的排放标准。而匹配5挡手动变速箱也注定了它不会成为像五菱宏光MINI类型的小姐姐的玩物。 查看详情>>
- 北斗星改装_发动机_外观在配置方面,铃木北斗星基本上就是四个轮子一个发动机的简单组合,早期版本使用的是一台1.0升自然吸气发动机,最大功率44千瓦,峰值扭矩79牛米,匹配的是一台5速手动变速箱;而后期本则改进为一台1.4升自然吸气发动机,最大功率71千瓦,峰值扭矩120牛米,同样是5速变速器。个人推荐买后期1.4升的版本,在动力上会更好一些。 查看详情>>
- 北斗星扰流板_中控台_发动机而且,最高级的车还多了一个摄像头,也就是说,这辆车确实很有逼格,俗话说的好,人少,五脏俱全。车里有四个座位,有雨伞和酒杯,每一个细节都很贴心。发动机采用了0.66L的三缸发动机,增加了燃油和电动混合动力,减少了燃油消耗,最好的配置是四轮驱动,虽然不能完全发挥出最大的威力,但四驱可以让它更稳定,更能让人信服。 查看详情>>
- 北斗星车身_中控台_发动机动力方面,这款汽车搭载的是0.66L的自然吸气发动机,与0.66T涡轮增压发动机可供选择,匹配CVT无级变速箱,百公里油耗约为3L左右,作为家庭用车足够了,全新的铃木北斗星设计独特,运用上高端MPV才有的侧滑门,十分有质感,大家如何看待呢?欢迎评论留言。 查看详情>>
- 北斗星外观_后排_发动机对于大家关注的车辆动力系统,这台全新的铃木北斗星车型搭载的是铃木汽车最新的1.0T发动机,作为动力,并且该车也可以选择和新款铃木雨燕车型相同的1.2升发动机以及轻混系统,与此同时,这款车型也将会继续使用CVT自动变速箱,而在油耗方面则基本与我们熟悉的铃木奥拓相当。 查看详情>>
- 北斗星油耗_发动机_车身可以搭载1.0升发动机以及1.2升发动机,这是两款完全不同的发动机,价格上也有一定的差异性,但是整体来看都是比较有优势的。首先从这一次的官方图可以看出,这款车型的设计依然和国内北斗星有一些相似,外观就好像是一个方的盒子,同时也会加上一些比较圆润的造型,让人觉得整款风格相当的不错。 查看详情>>
- 北斗星尾灯_内饰_发动机动力部分,新车继续搭载的是1.4l的发动机,最大功率为97马力,峰值扭矩为120牛米,传动匹配的是5速手动变速箱,虽然这个动力数据不算太大,但对于不到一吨的它来说也足够使用了。而且,这台K14B-D发动机也是非常的皮实耐用! 查看详情>>
相关摘要