本田CR-V 打方向最新摘要
- 本田CR-V动力总成_打方向_底盘转向手感和大多数本田混动车一样,都是比汽油版很差的存在,crvhev的转向低速开始就感觉有些重,到了高速还是重,好在随速增益还是有的,如果走直线的话开不出什么问题,基本上满足了低速相对轻高速重中心稳定感好的标准。这个转向最大的问题是随角度阻尼增益太奇怪了,平时打方向的时候会觉得方向盘转起来很涩不顺滑,好像方向盘润滑做得不到位那种感觉。最让人不爽的是在平时过一些掉头弯时速上了30左右,此时打方向到180°左右会变得非常重,重到让你有种没有办法继续转的感觉,还好低速和原地打方向没有这种感觉,不然这个转向可以让这台车直接没办法开了。 查看详情>>
- 本田CR-V动力总成_打方向_底盘转向手感和大多数本田混动车一样,都是比汽油版很差的存在,crvhev的转向低速开始就感觉有些重,到了高速还是重,好在随速增益还是有的,如果走直线的话开不出什么问题,基本上满足了低速相对轻高速重中心稳定感好的标准。这个转向最大的问题是随角度阻尼增益太奇怪了,平时打方向的时候会觉得方向盘转起来很涩不顺滑,好像方向盘润滑做得不到位那种感觉。最让人不爽的是在平时过一些掉头弯时速上了30左右,此时打方向到180°左右会变得非常重,重到让你有种没有办法继续转的感觉,还好低速和原地打方向没有这种感觉,不然这个转向可以让这台车直接没办法开了。 查看详情>>
- 本田CR-V操控性_打方向本田CRV与其它日系车一样,追求低速易操控,其方向盘力度回馈比较柔和均匀,方向精准,转弯打方向时更加轻快,在高速时虽然也不会有飘的感觉,但高速操作还是有些局限,不过综合驾驶操控性还是相当不错的,给人的感觉更加偏向家用。 查看详情>>
- 本田CR-V空间_打方向_溜车当我们在红绿灯处正常行驶的时候,从侧面直接冲过来一辆闯红灯的汽车,这个时候相信大多数人的第一反应是打方向和踩刹车,不过如果是人流量比较大的红绿灯口的话,大家千万不要贸然的打方向,因为这样很容易会碰到同向行驶的车辆或者是行人。急刹车同样的道理,很容易让后车不能及时的作出反应,如果我们这样做了很可能就是我们的责任。 查看详情>>
- 本田CR-V打方向_大灯_定损这位车主介绍:说自己开着本田CR-V去公司上班,当行驶到某路段的时候,前方突然就冲过来一台电动车,车主看到此种紧急情况,便下意思的打方向盘躲避,这才导致车辆失控撞在了路边的护栏上,当时车主也听到了一声巨大的撞击声音! 查看详情>>
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