毕加索 车身最新摘要
- 毕加索车身_车标1935年创始人GottlobAuwärter成立了尼奥普兰巴士公司,公司总部位于德国西南部的斯图加特(Stuttgart)。公司初期为公共汽车和卡车制造车身,2001年尼奥普兰被曼恩(MAN)集团收购,如今归属于曼恩旗下的Neoman汽车公司。由于公司发展调整,2006年尼奥普兰结束了美国业务。 查看详情>>
- 毕加索动力_车身至于外观,PicassoPS-01作为一款有个性的小众超跑,那它的造型就不会被“品牌传承”所禁锢,也就有了这个特别的车身造型设计。而这个设计的第一眼感觉就是非常像英国专业赛车品牌RadicalRXC车型,都是低矮的车身造型配合中置后驱的驱动形式。 查看详情>>
- 毕加索车身_轮胎_底盘埃安Y从一开始,就打算好在情绪端照顾年轻消费群体的需求。百变的车身拉花选择,多样化轮毂装饰盖,车身不同部位可定制颜色车漆,每一个定制项都围绕打造一辆个性之车的企图,很难说这是不是受到MINI流行文化的影响。但在车辆设计之初,就考虑了后期用车和改装的可能,给予车主更多的自主和选择是埃安Y的逻辑之一。 查看详情>>
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