戈蓝 车身最新摘要
- 戈蓝车身面对这种不利情形,中华还是使出了推出特仕车的招数以应对颓势。2001年6月9日,戈蓝JAZZ特仕车得以重出江湖,这次的JAZZ除了加装较去年更高级的新型2-Din炫光数字音响及重低音喇叭之外,还将EXi车型的三段可调减震系统、光感应自动大灯、防夹电动天窗作为标配,更加入了装置于后视镜上的LMD穿透式转向辅助灯,这项配置乃是当时首创的高级安全配备,在打转向灯的同时后视镜上的灯组也同时亮起,有助于提醒后车,确保转向安全。在外观上,JAZZ也放弃了原本车型的双色车身设计,以MONOTONE单色涂装塑造动感化的外观,原有的镀铬外观件也改为车身同色,试图增添年轻气息。 查看详情>>
- 戈蓝前保险杠_轮胎_车身车身侧面,平直的双腰线设计,让车子看上去显得很修长。在车尾处,形状不规则的尾灯造型,也加入了镀铬装饰,与车头设计相呼应。后备箱微翘的鸭尾式设计,以及带有镀铬装饰的双边双出排气布局,彰显出它运动的属性。 查看详情>>
- 戈蓝车身_上市_性能本以为三菱可以轻松称霸WRC了,但谁知道隔壁斯巴鲁不答应,硬是穷追不舍。AMG大家都知道吧?奔驰的性能部门,其实当年在和奔驰合作以前,AMG曾经为三菱打造过一批发动机,不过AMG版本的三菱戈蓝只生产了1395台。后来,为了参加A组的比赛,三菱必须缩小车身,但是参赛车辆必须是量产车,新车必须达到2500台的产量,于是一代神车EVO就此诞生。 查看详情>>
- 戈蓝车身_上市本以为三菱可以轻松称霸WRC了,但谁知道隔壁斯巴鲁不答应,硬是穷追不舍。AMG大家都知道吧?奔驰的性能部门,其实当年在和奔驰合作以前,AMG曾经为三菱打造过一批发动机,不过AMG版本的三菱戈蓝只生产了1395台。后来,为了参加A组的比赛,三菱必须缩小车身,但是参赛车辆必须是量产车,新车必须达到2500台的产量,于是一代神车EVO就此诞生。 查看详情>>
相关摘要