MG7 低配最新摘要
- MG7低配_前脸_轴距首先来看价格,目前名爵7有六款配置在售,指导价区间为11.98-16.98万元,对于一款主打运动的中型车来说并不算贵,因为最低配不足12万就能考虑,这价格买台合资紧凑型轿车也不过是中低配。而且根据目前市场反馈来看,名爵7主要是靠着高配车型走量,也就是说多数消费者是预算15万左右才考虑它,所以今天我们也挑选了Trophy+激擎耀世版,来和大家一起了解这款专为年轻人打造的运动型B级车。 查看详情>>
- MG7配置_低配最低配在配置方面标配18英寸铝合金轮毂、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无框车门、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮运动座椅、主驾座椅电动调节、12.3英寸中控屏、4G车联网、LED自动大灯、贯穿式尾灯、外后视镜加热、主副驾带照明的化妆镜、前排多层隔音玻璃、后排出风口等配置。就标配的配置来说,其实够用是肯定够用了,甚至最低配也有无边框车门,基本的实用配置都有,如果说对配置和动力需求不大或者预算有限,最低配也可以考虑。 查看详情>>
- MG7低配_性能如果你不想追求极致的驾控性能,只希望有强劲的加速感,那么选择2.0T自动猎美奢享版是不错的,这是2.0T版本的中配,相比2.0T自动猎美尊享版主要多了高阶智能辅助驾驶系统,这套系统适用于高速路、高架路和城市快速路,能辅助车辆自动变道,对用车便利性和安全性的提升有很大帮助,尤其适合经常跑高速的朋友。然后中配的价格仅是比2.0T低配多出1万元。 查看详情>>
- MG7性能_机盖_低配进入到车内,首先映入眼帘的便是33英寸一体式显示屏,配合AR-HUD实景,可以让驾驶员有一种身临其境的感觉。除此之外,运动元素也在车内有所体现,方向盘上的红色按键在高低配车型上演绎的角色也有所不同,低配显示的是“SuperSport”,而高配则是“XMode”。 查看详情>>
- MG7低配_油门_平顺性X-MODE竞速模式为高配车型专属,中低配为SUPERSPORT,而所谓X-MODE实则为一个特殊的自定义模式,驾驶者可根据自身驾驶习惯和喜好设定动力、转向、悬架等方面的状态,同时其还内置了赛道地图和直线加速挑战模式,为用户带来了个性化的沉浸式驾驶体验。 查看详情>>
- MG7性能_低配上汽领导:NGP的功能大家非常熟悉,新能源产品上、高端电动车产品上也能看到。关于选配的考量,我们在MGONE上也做过相应的尝试,MGONE作为“燃油新势力”也赋予了很多自动化的功能。高阶智能辅助驾驶功能的成本比较高,用户对于这方面的需求,不像过去只是简单的高配、低配。而且需要高阶智能驾驶辅助的用户,他们可能不一定要高配,从这个角度讲也是赋予用户真实需求的一种选择。 查看详情>>
- MG7低配_车门_空间11.98万元-16.98万元的价格区间,在我们如今熟悉的市场中,几乎是入门级A级或A+级,甚至是B级低配车型的价格区间。但不能忽视的是,这些产品在满足了基本出行需求的前提下,更多的是在产品的舒适性、科技性、节能性方面,最终与成本不断拉扯,做出妥协。放之当下,这样的产品已经很难满足人们对于汽车的需求了。 查看详情>>
- MG7低配_配置_发动机并且2.0T车型配备了19英寸双色轮辋,1.5T版本的低配和次低配车型搭载了18英寸的轮辋。尺寸方面,该车长宽高分别为4884/1889/1447毫米,轴距为2778毫米。可以说在轿跑车型中,这个尺寸并不算小。 查看详情>>
- MG7低配如果你加6000元来到次低配的12.58万元的至美豪华版,相比低配多出了腰托、后排中央扶手、双温区自动空调、手机远程控制、360°高清全景影像系统等等,个人认为如果对自己驾车技术不够自信的话,建议选这款。 查看详情>>
- MG7低配_空间_车门上下平底的多功能方向盘两侧集成了自适应巡航、多媒体以及界面切换等功能按键,这都算常规操作。之前在MG6上配备的“SUPERSPORT”性能模式一键激活按键在MG7低配车型上依旧保留,而在高配车型上升级为“XMODE”。 查看详情>>
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