奔驰E级 四门最新摘要
- 奔驰E级四门_外观_大灯原因很简单,双门轿跑的定位人群本应就是普遍年长的消费者或者一些女性消费者,它们可能看中了跑车的造型,但是并不是那么在意这台车的极致动力。尤其像奔驰E级Coupe这样的轿跑车,购买它的消费者一定是有着一定积累消费能力的,所以他们会舍四门轿车投向轿跑。 查看详情>>
- 奔驰E级四门_升级_动力全新一代奔驰E级最期待的地方在于全新设计的外观,目前测试车依然被重度伪装包裹着,但我们可以清晰的看到车顶线条向后偏移,拥有比现款更靠后更倾斜的C柱。目前外界传闻,奔驰CLS以及GT四门轿跑都不会再更新,因此,奔驰E级未来将肩负更多运动气质。 查看详情>>
- 奔驰E级四门_轮毂_内饰外观上,确实一眼能看出来,这是一台由四门版E级进化而来的敞篷轿跑,但奔驰的强项在于很擅长从细节入手,营造出不同气质。与四门相比,因为尺寸稍微有所缩减,视觉上整体小了一些,在保持有稳重气质的前提下,又多了几分运动感,因此,奔驰E260敞篷轿跑适合出席的场景也更多一些。 查看详情>>
- 奔驰E级四门_涡轮_上市作为阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发车型,新一代AMGGT四门跑车在设计上,依然采用了致敬传奇赛车300SL的AMG垂瀑式赛车格栅,搭配气场凌厉的前脸和跑车线条,彰显其GT家族的成员身份。 查看详情>>
- 奔驰E级四门_涡轮_上市作为阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发车型,新一代AMGGT四门跑车在设计上,依然采用了致敬传奇赛车300SL的AMG垂瀑式赛车格栅,搭配气场凌厉的前脸和跑车线条,彰显其GT家族的成员身份。 查看详情>>
- 奔驰E级四门_大灯_后视镜外观方面,与此前介绍的奔驰C级轿跑车相比,E300轿跑车无论在车身尺寸,还是运动气势上都明显要更突出,营造出的视觉感受也比普通四门版车型优雅很多。车头部分既延续了普通四门版E级的轮廓,同时在细节部分调整后,呈现出更显低趴激进的姿态,尤其是机盖表面隆起的两根筋线,赋予了E级轿跑车更强的力量感,这是国产长轴版E级所不具备的。中网格栅周围加入了镀铬边框点缀,内部密集的点阵式镀铬结构,采用了向中间汇聚的内凹式处理,看起来要更显立体一些;中间硕大的黑色奔驰车标,两端为单根运动式镀铬辐条,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,车标内部还集成了ACC雷达探头。 查看详情>>
- 奔驰E级四门_大灯_后视镜外观方面,与此前介绍的奔驰C级轿跑车相比,E300轿跑车无论在车身尺寸,还是运动气势上都明显要更突出,营造出的视觉感受也比普通四门版车型优雅很多。车头部分既延续了普通四门版E级的轮廓,同时在细节部分调整后,呈现出更显低趴激进的姿态,尤其是机盖表面隆起的两根筋线,赋予了E级轿跑车更强的力量感,这是国产长轴版E级所不具备的。中网格栅周围加入了镀铬边框点缀,内部密集的点阵式镀铬结构,采用了向中间汇聚的内凹式处理,看起来要更显立体一些;中间硕大的黑色奔驰车标,两端为单根运动式镀铬辐条,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,车标内部还集成了ACC雷达探头。 查看详情>>
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