途锐 防倾杆最新摘要
- 途锐防倾杆_车标_轴距同时,由于前后防倾杆和轻量化理念的加入,整车开起来异常轻巧灵活,而在一些快速变线和大角度转向场景,也能够较为精准、快速的处理。整体来说,途锐的动态驾驶体验无论是对于热爱驾驶的人还是追求舒适稳定的人来说,都能够完美兼顾,而对于大家都很关心的NVH等性能上,也能体验到它的豪华属性,充沛的动力、优秀的底盘质感和良好的隔音能力让它的实力十分强大。 查看详情>>
- 途锐外观_防倾杆_最大扭矩得益于使用了MLBEVO平台,新的大众途锐驾驶时要比之前的产品细腻了很多,新平台下大量采用了铝合金部件,比例高达48%,而另外52%的钢材也非普通钢材,而是新型的合成钢材,所以成功让整车重量减少了106公斤,所以驾驶感受更加细腻和温柔,除了材质和平台之外,这种大体量的车为了提升驾控体验,各个厂家也都挖空心思营造运动感,这台车也不例外,前后都选配了电控防倾杆与电机直接相连,通过传感器在车辆发生侧倾的时候给防倾杆施加反向的力矩,以此来控制车辆的侧倾,提升驾控体验。 查看详情>>
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