雷克萨斯ES 远光灯最新摘要
- 雷克萨斯ES远光灯_座椅_扭矩据官方介绍,这款新车配备限定银色格栅、专属轮毂设计,前大灯使用BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统,号称“更精准的远光灯光束控制”。同时,雷克萨斯还为该车提供超音速钛银色、超音速石英白色限定车漆。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES远光灯_仪表盘_油耗大灯方面,ES300h卓越版采用的是LED远近光照明大灯(BladeScanTMAHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统并没有搭载在ES300h卓越版中,采用的是远光灯自动控制系统AHB),随不及更高版本采用的矩阵式LED远近光照明大灯看着犀利,但整体大灯造型让其造型更加的有“睛神”。而锐角一样的L型日间行车灯要让整个前脸造型,在行车的过程中更显锐气。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES升级_远光灯_发动机之前,我们就提到了新款车型针对大灯搭载的科技配置进行了优化升级,远光灯自动控制系统可以自动探测前车以及对向来车,实现自由切换远近光灯,有效避免远光灯的灯束对其他驾驶员造成影响,有助于提升行车安全,这些都是这款车比较人性化的一些设计。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES前脸_远光灯_车身大灯主要针对搭载的科技配置进行优化升级,新增BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,具备的功能更加丰富全面。简单来说这项系统可以自动探测到前方车辆以及对向来车,实现远近光灯自由切换,精准控制光线分布,以免远光灯对其他驾驶员造成影响。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES升级_远光灯_发动机之前,我们就提到了新车型针对大灯搭载的科技配置进行了优化升级,远光灯自动控制系统可以自动探测前车以及对向来车,实现自由切换远近光灯,有效避免远光灯的灯束对其他驾驶员造成影响,有助于提升行车安全,这些都是这款车比较人性化的一些设计。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES车身_远光灯_传动系统除了经典的AVS系统,混动版FSPORT车型还优化了电子控制制动系统以及制动踏板设计,优化后的系统可控性增强,踏板则是加大了与控制脚的接触面积,使得驾驶人在踩制动踏板时能获得更稳定的脚感反馈。为了优化驾驶体验,全新的ES系列还用上和LS、RX相同的BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,这套系统不仅能提升驾驶人的用车体验还能提升夜间行车的安全性。跟普通的远光灯自适应控制系统进行横向对比,ES所采用的系统能扩大远光灯照明的范围并主动避免跟车及会车眩光。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES前脸_远光灯_车身大灯主要针对搭载的科技配置进行优化升级,新增BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,具备的功能更加丰富全面。简单来说这项系统可以自动探测到前方车辆以及对向来车,实现远近光灯自由切换,精准控制光线分布,以免远光灯对其他驾驶员造成影响。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES前脸_远光灯_车身大灯主要针对搭载的科技配置进行优化升级,新增BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,具备的功能更加丰富全面。简单来说这项系统可以自动探测到前方车辆以及对向来车,实现远近光灯自由切换,精准控制光线分布,以免远光灯对其他驾驶员造成影响。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES前脸_远光灯_车身大灯主要针对搭载的科技配置进行优化升级,新增BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,具备的功能更加丰富全面。简单来说这项系统可以自动探测到前方车辆以及对向来车,实现远近光灯自由切换,精准控制光线分布,以免远光灯对其他驾驶员造成影响。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES轮毂_车身_远光灯除了经典的AVS系统,混动版FSPORT车型还优化了电子控制制动系统以及制动踏板设计,优化后的系统可控性增强,踏板则是加大了与控制脚的接触面积,使得驾驶人在踩制动踏板时能获得更稳定的脚感反馈。为了优化驾驶体验,全新的ES系列还用上和LS、RX相同的BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,这套系统不仅能提升驾驶人的用车体验还能提升夜间行车的安全性。跟普通的远光灯自适应控制系统进行横向对比,ES所采用的系统能扩大远光灯照明的范围并主动避免跟车及会车眩光。 查看详情>>
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