朗逸 尾灯最新摘要
- 朗逸尾灯_内饰_仪表盘朗逸新锐的尾部也采用了非常硬朗的线条修饰,横向线条设计让车尾显得很有层次感,一体化动感尾翼和能量箭羽LED尾灯还给尾部增添了动感。轩逸经典的尾部是典型三厢家风格,简简单单符合家用定位,后尾灯与前大灯造型首尾呼应。 查看详情>>
- 朗逸尾灯_悬架_安全配置朗逸长宽高4678*1806*1474毫米轴距2688毫米。朗逸整体型面的设计变得更具冲击力。前脸运动感十足而不失精致,两侧头灯的装饰条看起来更具个性,大灯的造型也延伸出来,呈现出流线动感的效果,前包围造型更加立体,视觉效果则更显凌厉。车身侧面,朗逸加强了细节的刻画,腰线的延伸让侧面看上去更加凸显设计感,也多了一些肌肉感以及运动感。配备了16寸轮毂,搭配轮胎规格205/55R16,兼顾了舒适性与抓地性能。车尾的设计上加入了更多线条进行勾勒,让车尾变得层次分明甚至还明显多了棱角,更具个性与特点。另外尾灯等设计元素总体也与前脸做到了前后呼应,尾灯造型看起来更具高级感。 查看详情>>
- 朗逸格栅_尾灯_车身朗逸新锐的尾灯组进行了熏黑处理,灯组内部采用的是类似于“锤子”形,在辨识度方面表现不错,并加入有镀铬饰条来点缀,尾灯中间还通过黑色饰条相连接。“LAVIDA”标识移到了尾门中间正下方的位置,右侧加入有“XR”标识来彰显车型身份,后包围由黑色材质组成,整个尾部看起来中规中矩,符合自身家用车的身份。 查看详情>>
- 朗逸尾灯_变速器_车载导航首先,从外观设计来看,新款大众朗逸XR的整体造型时尚大气,符合当下消费者的审美需求。前脸采用了大众家族式的设计语言,进气格栅与两侧大灯组相连,拉伸了整车的视觉宽度。车身线条流畅,腰线从前翼子板贯穿至尾灯,营造出动感十足的氛围。而尾部设计则强调了层次感,LED尾灯组点亮效果醒目,排气系统采用单边单出布局,增添了一份运动气息。 查看详情>>
- 朗逸格栅_尾灯_内饰车身线条流畅,富有张力,搭配锐逸花形风刃轮毂,打造雷厉风行的动感设计。在车尾的设计上,朗逸新锐采用了熏黑式能量箭羽LED尾灯的设计,这款尾灯不仅大气独特,而且非常具有辨识度,让您拥有更加美好的驾驶体验。尾部车牌下方的LAVIDA标识,以及贯穿式镀铬饰条和隐藏式排气设计,让人倍感时尚。至此,我们已经看到了朗逸新锐整体外观独特、大气精致的设计。 查看详情>>
- 朗逸大灯_车身_尾灯至于车尾的设计方面,朗逸新锐尾部的造型风格比较简约,虽然没有采用时下流行的贯穿一体式尾灯,但是多边形的熏黑尾灯设计以及后备厢的鸭尾设计,同样为其带来了一定的运动感。有意思的是,车圈中常说一句话,「不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母」,而朗逸新锐在标识的设计上也是尊崇了最新的大众风格,其采用了中置的「LAVIDA」标识,而右侧的XR则彰显了自身车型的特殊身份。 查看详情>>
- 朗逸尾灯_配置除了这些,来到朗逸新锐的侧面,并不是人们印象里的“小短车”形象,朗逸新锐采用了前长后短的上扬式车身设计,整体呈现出冲的姿态,其四轮所配备的锐逸花形风刃轮毂,也是打造出了雷厉风行的动感,让其有着独特的车身姿态。另外,提一下朗逸新锐的尾灯采用熏黑式能量箭羽LED尾灯设计,夜晚点亮辨识度也是挺高的。 查看详情>>
- 朗逸传动系统_格栅_尾灯朗逸新锐的尾灯组进行了熏黑处理,灯组内部采用的是类似于“锤子”形,在辨识度方面表现不错,并加入有镀铬饰条来点缀,尾灯中间还通过黑色饰条相连接。“LAVIDA”标识移到了尾门中间正下方的位置,右侧加入有“XR”标识来彰显车型身份,后包围由黑色材质组成,整个尾部看起来中规中矩,符合自身家用车的身份。 查看详情>>
- 朗逸包围_车窗_尾灯车尾部分则具有了更强的家族气息,侧面的线条延伸到尾部后与尾灯上沿相连接,后备厢上方配有略微翘起的鸭尾轮廓,恰到好处地展现出一定的运动气息,楔形的尾灯采用了熏黑处理,内部规整的灯组结构搭配上镀铬饰条的装饰更显精致,外扩的后包围带有阶梯状的型面特点,车底黑色组件的覆盖加上隐藏式的排气装饰也更为简洁。 查看详情>>
- 朗逸尾灯_动力_空调出风口外观方面,中网内部为直瀑式造型,两侧大灯组采用了分体式的设计,下包围配备了银色护板,尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整车造型棱角分明,极具视觉冲击力。车身轴距为2825mm,内饰采用双色搭配,中控台和座椅等部位加入翻毛皮材质包裹,同时细节处匹配银色饰板,钢琴烤漆饰板以及缝线作为点缀,搭配前方由液晶仪表+中控屏组成的联屏及可发光面板,使其彰显豪华感的同时还增添了科技氛围。 查看详情>>
相关摘要