MG6 车轮最新摘要

汽车侧面的腰线设计更加修长，尾部线条呈断开式存在，车门底部的线条设计增加一定的美观度，汽车轮毂上侧线条的设计是比较饱满的，并呈现出一定的肌肉感，车窗的设计比较简单，细长的银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，汽车轮毂的黑色系设计更加稳重，溜背式的设计更加有年轻气息，后备箱盖上侧的翼子板存在增加较为强烈的运动感，两侧高位刹车灯的设计具有一定的圆润感，内部线条的设计是比较顺畅的，同时又呈现出一定的层次感，后保险杠区域的线条呈隆起状存在，雾灯的设计比较简单，排气筒的圆形设计更加运动。 查看详情>>

在加速的过程中，我们能够明显的感受到车轮有两次挠地的动作。它起步动作的第一阶段明显由电动机主导，而在40-50km/h的速度下，可以明显感受到动力的二次爆发，也能够听到车轮再次尖叫，这便是发动机进入了最强的工作状态。不过加速过程的转向还是显得不够沉稳，有些轻的转向，驾驶员需要更加集中注意力，而保持急加速时的姿态。 查看详情>>

除了独特的配色外，第三代MG6Pro正面采用垂直元素矩阵进气格栅，展现无限张力和节奏感。大灯采用分体式设计，前唇采用分色设计，气势强劲。风帽采用凹凸设计，标志镂空下沉，富有立体感，前视轮廓清晰，棱角锐利，宛如一张锐利的王者脸。四个车轮配备了18英寸的黑色车轮和红色制动卡钳。他们是黑色和红色，冷静，并显示出把握道路的信心。在汽车后部增加了一个发黑的尾翼，它更具动力和活力。MG6Pro的外观设计随处可见其赛道基因，仿佛它是为战斗而生。 查看详情>>

除了独特的配色外，第三代MG6Pro正面采用垂直元素矩阵进气格栅，展现无限张力和节奏感。大灯采用分体式设计，前唇采用分色设计，气势强劲。风帽采用凹凸设计，标志镂空下沉，富有立体感，前视轮廓清晰，棱角锐利，宛如一张锐利的王者脸。四个车轮配备了18英寸的黑色车轮和红色制动卡钳。他们是黑色和红色，冷静，并显示出把握道路的信心。在汽车后部增加了一个发黑的尾翼，它更具动力和活力。MG6Pro的外观设计随处可见其赛道基因，仿佛它是为战斗而生。 查看详情>>