标致308 仪表盘最新摘要
- 标致308车门_车身_仪表盘新款标致308GT的内饰与国产版标致308的内饰风格相似,贯穿式的空调出风口,错落有致的液晶屏布局,显得个性十足。标致308的仪表盘采用了风镜式设计,位置偏高于液晶中控屏,拥有更好的视野,驾驶员在开车过程中,查看仪表盘数据时也更加轻松。 查看详情>>
- 标致308小改_车头_仪表盘2021款标致的308,内饰也有一些重大变化,它有新的仪表,换装一些重要的娱乐资讯系统。高大倾斜的仪表盘配上高置的空调出风口,仪表盘上方是10寸触控屏幕,可控制大部分车载科技,现在也同步支持AndroidAuto和和AppleCarPlay自动联网。 查看详情>>
- 标致308驾驶位_仪表盘_配置它的仪表盘是传统的配置,但是这处仪表盘比较狭长,整体看上去比较宽窄。而它的方向盘则是平底结构,但是方向盘的左右两侧偏宽,并且高度有种不上不下的感觉,有些挡视线,在行驶过程中,想要观察仪表盘非常的不方便。 查看详情>>
- 标致308动力_速度_仪表盘308的仪表盘与众不同,你可以通过一个小方向盘来查看10.0英寸的标准数字仪表盘。仪表盘和10.0英寸中央触摸屏都不像A3那样直观易用,但驾驶者也可以使用308触摸屏下方的大而方便的快捷方式。如果你觉得太多的科技产品反而令人不快,你可以考虑相近的、也更便宜的沃克斯豪尔阿斯特拉(VauxhallAstra),因为它的布局更传统。308的内部看起来比Astra更加优雅,其材料在质量方面更接近A3。 查看详情>>
- 标致308油门_底盘_仪表盘4008配备的GripControl多路况适应系统,在雪地、泥地、沙地等复杂路况时可以拥有一定程度的轮上辅助,提高车辆通过能力,太适合喜欢自驾游的家庭了!仪表盘显示的里程数,是我们一家和4008度过的时光印记。走到过哪里,我都会记录下来,保存这些美丽的回忆。 查看详情>>
- 标致308仪表盘_发动机_外观新车在内饰方面更加的数字化、科技化。中控台上搭载了两块液晶屏,物理按键部分保留,恰似钢琴按键布局,液晶仪表盘之下的多功能方向盘将驾驶区域营造出赛车视感,车内的战斗气息表现得淋漓尽致;数字仪表盘带有3D显示效果,还可以进行自定义设置,科技感拉满。 查看详情>>
- 标致308车身_仪表盘_配置方面,新车配备有10英寸全液晶仪表盘、平底式方向盘,中央控制区还是分体式中控双屏幕,这是标致官方的i-Cockpit的设计语言,整体来说还是较为简洁。车内的做工和材质也是还蛮不错的,能看出来线条割划的层次感很丰富。 查看详情>>
- 标致308包围_仪表盘_动力当然了,这种设计元素也延伸到了内部!新车的内部采用了多元素的设计,包括线条以及轿跑风格都成为了这款车的主色调。真皮包裹的运动方向盘,握手处采用了防滑设计,全液晶仪表盘加上双中控触摸屏,中控的弧线也更为犀利!嵌入式的中控屏,下方配有触控式的按键区,先不说操控起来是否方便,单从视觉效果上看,同级别应该无车能及! 查看详情>>
- 标致308前脸_车身_仪表盘车内使用标致家族最新一代的i-Cockpit座舱设计,每一处布局都精心排列,中控屏与按键略微偏向驾驶席,仪表盘与换挡区设置得也较高,让驾驶者有一种被包裹起来的充实感,以及沉浸在未来座舱的氛围感,当然也考虑到了使用起来的便捷性。 查看详情>>
- 标致308扰流板_仪表盘_马力在内部,Astra将获得相同的PurePanel驾驶舱,包括一个10英寸的数字仪表盘和一个10英寸的信息娱乐屏幕,在更高的级别。鉴于其设计的相似性,我们预计Astra将提供充足的后备箱空间,其容量接近标致的608升,当后排座椅折叠时,容量可达1634升。 查看详情>>
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