劲炫 动力最新摘要
- 劲炫售后_上市_动力但是因为消费者的审美喜好不同,所以我们就不看劲炫ASX的外观了,大家可以自己去了解,我们直接来看看劲炫ASX的产品力。因为车辆的动力系统是核心,所以我们先来说这款车型的动力系统。目前劲炫ASX在售的车型中,两款配置较低的版本搭载1.6L发动机,搭配5挡MT变速箱,这样的动力组合是日系合资车经常使用的配置,124Ps的最大功率基本满足消费者日常用车需求,并且换挡流畅性也不算差。而另外两款配置较高的劲炫ASX,则搭载2.0L发动机,匹配CVT变速箱,这套动力系统的输出功率比劲炫ASX低配版车型搭载的动力系统优秀一些,最大功率能够达到166Ps,相比同级别主流的新能源车型,这样的动力表现也算不上强劲。 查看详情>>
- 劲炫方向盘_后排_动力三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
- 劲炫方向盘_后排_动力劲炫2.0LCVT智领版采用2.0发动机,最大马力166,峰值扭矩达到201,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
- 劲炫多功能方向盘_后排_动力劲炫搭载了一台2.0发动机,最大输出功率122kW,最大扭矩201Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
- 劲炫空间_后排_动力三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
- 劲炫多功能方向盘_后排_动力三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
- 劲炫档次_轴距_动力劲炫2.0LCVT智领版采用2.0发动机,最大马力166,峰值扭矩达到201,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
- 劲炫内饰_后排_动力三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
- 劲炫内饰_轴距_动力劲炫搭载了一台2.0发动机,最大输出功率122kW,最大扭矩201Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
- 劲炫空间_轴距_动力三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S,在8-12万SUV车型中排在80位。 查看详情>>
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