凌派 打轮最新摘要
- 凌派空间_打轮_外观车主洪女士:1.8i-VTEC发动机对于家用车足够用,搭配5AT变速箱,只要你舍得给油,推背感,速度提升还是很快的!只是到120-140后速度开始有明显的无力疲软!市区跟正常高速速度足够。舒服,我的老捷达王可能是方向机坏了,打轮很累,而且还有很大的摩擦声。凌派打轮很轻,很顺手,听说比同竞品日产轩逸和大众朗逸比都轻。不管怎么说开老车再开新车感觉就是舒服啊。我的油耗有点高,沈阳市内高达10.5左右,我还没怎么开空调,而且多数时候都是开的绿叶。也许市内停停走走太多,耗油较大吧。过了磨合期,我打算回爸妈家时上高速试试,初步估计应该高速能降到8左右。 查看详情>>
- 凌派打轮_底盘转向手感建立:同级别内可以给到好评,并不是一味的轻,相反低速状态下(原地打轮)会感觉略微重手,有一定的运动质感,随速以及随角度的回正力矩增益明显(较改款前车型有一定提升),稳态时的中心感较强,同时配合指向较快的车头动作,有较强的驾驶乐趣。 查看详情>>
相关摘要