创酷 内饰最新摘要
- 创酷内饰_轴距_动力一进入内饰,内饰做工非常精致,用料也是十分的精致。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控台控制面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感独特,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很实用。 查看详情>>
- 创酷内饰_空间_动力在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的加分。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控控制面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感独特,配备一块8.0英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较便捷,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 查看详情>>
- 创酷内饰_后排_动力在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的加分。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控控制面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感独特,配备一块8.0英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较便捷,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 查看详情>>
- 创酷内饰_轴距_动力相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控控制面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。 查看详情>>
- 创酷内饰_空间_动力整个内饰可以说简单明了,极其蛮舒适。配置绝对是创酷的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。贯穿中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。 查看详情>>
- 创酷内饰_后排_发动机相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得简约时尚。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较舒服多了,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很实用。 查看详情>>
- 创酷内饰_后排_扭矩新一代创酷的内饰设计基本上也是延续了老款车型的设计风格,悬浮式中控屏幕加上飞翼式镀铬饰条,提升了内饰的科技感,并且全黑的内饰配色也让这台车有着不错的运动感,而在用料方面,这台车采用的是硬质塑料材质包裹,并且也没有加入过多的镀铬装饰,这对于一台主打年轻个性的车型来说是不太够看的,不过好在这个级别的车型大多都有配备全景天窗,也算是对得起这个定位。 查看详情>>
- 创酷内饰_后排_发动机内饰方面,创酷采用了雪佛兰的家族式设计,整体设计简洁大方,中控台偏向于驾驶员一侧的设计也让驾驶员操作起来更方便。8.0寸的彩色触控屏以及炫酷的半液晶样式的仪表都有配备,并且搭载了新一代的mylink+智能车载互联系统。 查看详情>>
- 创酷内饰_空间_扭矩新车的内饰也非常不错,中控台的整体线条感很不错,悬浮式的中控屏比较流畅,车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条,换挡杆区域也比较宽大,新车的长宽高分别为4270/1791/1602毫米,轴距为2570毫米,车内提供了5座或者7座的座椅布局,整体的空间表现还是很不错的,前麦弗逊和后多连杆的四轮独悬也有配备,新车还配备了acc自适应巡航、碰撞预警、车道保持、自动泊车入位、全景影像、全景天窗等,实用性和安全性都很到位,值得一提的是,新车还配备了mylink+智联系统和安吉星智能车联系统。 查看详情>>
- 创酷内饰_后排_胎压内饰上,雪佛兰创酷采用飞翼式座舱,搭载悬浮式8.0寸中控屏,配备mylink智联系统,支持applecarplay、baiducarlife、蓝牙等多种连接方式,可实现自然语音识别、智能混合导航以及ota远程在线升级等功能,同时,安吉星智能车联系统支持碰撞自动求助、紧急救援协助和车况检测等。 查看详情>>
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