华颂7 后排最新摘要
- 华颂7轮胎_后排_扭矩尽管看起来很f霸气,外形还不是重头戏,内饰上面才是要点。这么长的车身,车内后排却只带有四个座椅,并且都是独立的,选用对座的方法,面对面聊天谈生意或许打牌都没疑问,不过老板会打牌吗?座椅包裹性极佳,连头部都带有包裹头枕,腿部带有腿托,舒适度可想而知,堪比头等舱。后排扶手处还带有小桌板,能够便利工作用餐等。 查看详情>>
- 华颂7车标_后排_动力虽然华颂7目前几乎无销量,但并不代表这款车产品力差劲,倘若不看外观造型,从车子的内部空间,配置做工,以及车子的核心动力来看,别克GL8根本不如它!首先内部空间上,华颂7的长度超过5米1,轴距超过3米,在长宽高和轴距上都大幅压过埃尔法,大尺寸对于一款豪华MPV来说一定是极大的优势,可以保证后排非常宽敞,相比之下GL8内部空间算拥挤的了!其次是配置做工,一键启动,电动车厢门,后排大尺寸液晶屏幕等等都具有,已经达到了百万埃尔法的水平了,且座椅是偏向舒适性设计的,布料搭接拼缝非常的有技巧! 查看详情>>
- 华颂7后排_内饰_改装我们先谈产品,后面再说到底能不能买,起码要先判断这辆车值不值得买?所以,还是先来看一看这款车的硬件条件吧。华颂7的外形设计算不上高档,但是也不难看,当年也是让人心动过。尤其是侧面的线条视觉笔直流畅,上腰线为贯穿式设计,车窗玻璃下方有镀铬装饰条,即便是以今日的审美看来,也完全不过时。作为一款商务用车,后排玻璃有隐私玻璃窗设计,有效保护后排乘客的隐私。铝合金材质轮毂,多辐条的设计,也是很有现代感的。从外观上来说,华颂7可以买。 查看详情>>
- 华颂7C柱_后排_动力内饰的打造上亮点主要是放在了后排座椅处,前面驾驶舱无论是在布局,选材还是一些细节的处理上都觉得这款车不可能会花费26亿研发,而看到了后排之后,不少消费者表示还是被惊艳到了。常规版的车型是采用的2+2+3的七座布局,其中第二排座椅支持360度旋转,前后移动,180度平躺以及电动腿托等设计。而针对于行政版就是高段大气上档次了,一块电视墙将整车分成了两个空间,在这块电视墙上有一个投影仪,下部的柜子被做成了两个车载小冰箱,而且座椅是只有两个沙发样式的设计,中间是一个小的储酒柜,对于座椅还加持了按摩功能,展现出来的档次感就连埃尔法也会汗颜。 查看详情>>
- 华颂7上市_空间_后排在乘坐体验上也是如此,其后排配备了两个航空座椅,支持前后、靠背、腿托等6种调节方式,再加上通风、加热、按摩三项功能的加持,舒适性要远超埃尔法,毕竟埃尔法的座椅是不具备按摩功能的。除此之外,如360度全景影像、折叠小饭桌、后排杯架、车载冰箱、遮阳帘、负离子发生器、天窗、吸顶电视等配置也是应有尽有,乘坐体验不言而喻。 查看详情>>
- 华颂7车身_后排_动力跟外表设计不同的是,华颂7的内部设计会相对好很多,样式比较简单,没有太多的新鲜,工艺材料上也比较出色,座椅采用的高端皮革材料,舒适性还是沿用宝马之前的,坐起来比较舒服,空间宽敞的情况下会给坐在后排的人感觉舒适,毕竟是走商务车型的,所以还是比较注重后排设计了,当然了,这辆车在座椅上面还是有加温、散气、按摩等功能的,这一点还是符合商务体系的。这里值得一说的就是它的后排跟驾驶室是隔开的,如果作为接待客户的车型还是可以考虑的。 查看详情>>
- 华颂7档次_轴距_后排华颂7是宝马与华晨联合开发的,定位商务型MPV车型。该车背景雄厚,上市之前势头十足,近26亿元的研发费用就让消费者对其关注有佳。另外车身空间表现优越,后排空间充裕,然而车内前后排储藏空间非常鸡肋,实用性不足。且该车作为自主品牌,还未被大部分消费者所认可,在售价方面就敢直接定价近30万元,进军高端MPV领域。从策略上来说是非常不明智,而华颂7也成为了车企政策失误的陪葬品。 查看详情>>
- 华颂7空间_后排_发动机该车的外观设计也是宝马团队主导的,氙气前大灯搭配上LED日行灯,三条镀铬中网连接着两侧的大灯组,前脸采用了大嘴式的格栅,不得不说这样的车子开出去还是很拉风的。据说后排采用了双开的四座设计,后排的乘客可以用遥控器来控制,前后舱隔板上的电视,在前排的座椅中间,还配备了一个小冰箱,还有堪比头等舱的沙发座椅。 查看详情>>
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