标致308S 内饰最新摘要
- 标致308S上市_底盘_内饰我们最经常吐槽的就是标致的内饰,认为标致所谓的法系浪漫难以接受,但308S这款车的内饰设计的还是很主流的,对称式中控上镶嵌了一颗9.7英寸显示屏,中控、空调出风口、档杆四周的镀铬装饰显得十分时尚,物理按键布局清晰实用性很高。 查看详情>>
- 标致308SLED灯_车门_内饰全新308内饰部分也没有太多惊喜,其整体走简洁风格,注重实用性。中控屏幕尺寸较为一般,同时还保留大量传统物理按键和旋钮,在科技氛围上不甚浓郁,不知道应用储备是否丰富。而液晶仪表尺寸也不能抱有太高期待,UI界面设计还算简单明了。新车方向盘造型算是一个亮点,功能按键排列比较紧凑合理,行车时便于操控。 查看详情>>
- 标致308S空间_油耗_内饰最后说到的这款车是奔腾B90。奔腾最近的处境确实很不好,有许多人也直言说奔腾根本撑不了多久,这款奔腾B90在价格上为13.58万到18.98万,这个价位在国产车里面也算较高的了。但它却完全没有国产车的优势,非常薄的车漆以及整体塑料感的内饰让不少人对有所它吐槽,做工也不太值这个价。 查看详情>>
- 标致308S大灯_内饰_发动机内饰方面对于法系车和德系车一直都不是他们所擅长的东西,但是这款308S在用料上还是采用了大面积的酥糖软质材料比较厚道,并且做工精细,空间方面308S并没有给我们带来太多的惊喜,中规中矩的表现还算可以,全景天窗的融入让整车的内部相当的明亮宽敞,乘坐感受相当不错。想必这也是标致针对中国市场跟大众来的错位策略吧。 查看详情>>
- 标致308S内饰_最大扭矩_保值内饰方面,308S采用的“i-Cockpit唯我座舱”设计风格如今来看依然可以给人耳目一新的感觉。采用7.5°倾斜设计的Driver-Centric倾斜式中控,更便于驾驶者读取信息及操作。双炮筒式仪表盘造型与2008上的非常相似,位置也同样摆在了方向盘上方便于读取数据,较为奇特的是其转速表指针为逆时针行走。 查看详情>>
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