博越 低配最新摘要
- 博越低配_外观_头灯或许大家目前还在脑海里“慢慢绕”,新博越?究竟是哪款车型改款而来呢?其实简单点来说,此次新博越便是将此前博越Cool升级换代后,重新叫回博越这个大家熟悉的名字,收起那些“无聊”的后缀,回归“正统”,不得不说吉利这波“感情杀”打的还是不错的。那么抛开这些所谓的“情节”因素,新车表现究竟如何呢?是性价比拉满?还是降价低配呢? 查看详情>>
- 博越动力_低配在配置上吉利博越的表现是有些意外的,因为最低配的版本是没有倒车雷达的,无匙进入也没有,这在国产车上其实不多见,对于用户而言吉利博越的次低配配置相对会更好一些,也更值得推荐,虽然没有太多的智能配置和科技配置,但至少完全够用了,当然用户如果对配置有更高需求,那还是吉利博越的高配或者顶配更合适,会有L2级别辅助驾驶,透明底盘、电动后备厢、感应式雨刷、座椅加热甚至是多色氛围灯等等,在这个价位还是比较不错的。 查看详情>>
- 博越低配_后视镜_座椅据悉,吉利博越COOL的官方指导价为10.28-12.58万元,此前总共有4款车型在售,而智联+这款车型的售价为10.98万,价格正好位于之前4款车型的中间,也有着承上启下的作用,以它为标准正好把博越COOL分为了低配、中配、高配三个价格区间,客户选择起来也是一目了然,不得不说吉利的定价策略还是相当高明的。 查看详情>>
- 博越低配_空间_内饰当然,除了以上的优点,吉利博越COOL的价格也是其吸引消费者的重要因素之一。高配车型的指导价格为12.9万,低配车型的指导价格为10.9万。在市场上,终端有着2万左右的降幅,因此购买时的裸车价格可能进一步降至8.15万。综合考虑到其动力和设计的优势,这个价格表现出极高的性价比。 查看详情>>
- 博越日行灯_排量_低配除了入门版采用皮和织物混搭的材质外,博越COOL的其他车型都采用皮革材质,不是真皮,触感还行,应用了打孔工艺,实际坐感挺舒适。功能方面表现一般,只有顶配车型的主副驾都有电动调节,和加热,低配和次低配都没有。 查看详情>>
- 博越低配_动力_安全性作为博越COOL的次低配版本,官方指导价为10.78万元,首先从价格方面分析,隶属同级别的正常水平,同时也能被主流消费者所接受。那么抛开价格不说,博越COOL的产品力到底强不强呢?接下来小编就带大家一探究竟! 查看详情>>
- 博越DCT_低配_动力哈弗H6国潮版低配没有辅助驾驶、高配版加入除并线辅助以外的辅助驾驶功能,标配侧气囊和头部气帘,以及全景影像等基础配置;两个版本分别有大小天窗,都有皮革座椅,高配主驾驶位支持电动调节,均无加热等功能,低配版方向盘用塑料材质、大灯是卤素,空调都是自动的,而且也都有后排出风口和PM2.5过滤装置。 查看详情>>
- 博越中控台_车载导航_低配驾驶辅助功能方面,顶配车型和次顶配车型均达到了L2级辅助驾驶级别,包含了主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助系统、360°全景影像、全速自适应巡航等功能,低配车型和次低配车型只配备了倒车影像、定速巡航等比较基础的功能。 查看详情>>
- 博越低配_内饰_配置2022款博越提供了汉玉白,钛金灰,墨玉黑三种外观颜色。前脸采用竖条格栅,大灯组低配为卤素光源,高配为LED光源,晶钻立体排布比较精致。中网下方及左右雾灯区域带有镀铬装饰,下方黑色格栅同样有银色护杠装饰。车身侧面紧致硬朗,腰线清晰,C柱后方窗线上扬,下侧裙带镀铬饰条。轮毂低配为18英寸,高配为19英寸。 查看详情>>
- 博越动力_低配作为此次博越X的低配车型来说,其最致命的缺点就是前后排的侧气囊并没有配备,并且头部气帘同样没有配备。此外,360度全景影像也没有,只有普通的倒车影像。此外,卤素大灯在当前的社会已经逐渐被淘汰,并且较更高配的车型来说,官方指导价也只少了一万元,综合安全与乘坐舒适性来说,低配车型我还是不太推荐购买。 查看详情>>
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