蔚来EP9 轮胎最新摘要
- 蔚来EP9速度_轮胎因为这款车本来就非常适合跑山,整车的外观酷似F1赛车,而且电池组的重量配比非常合理,让整车的重心维持在离地非常小的间隙当中,在急转弯的情况下也能保持很强的稳定性,不至于在高速过弯的时候发生侧滑。车尾部巨大的碳纤维尾翼也能够带来强大的抓地力,能够时刻保持轮胎的高强度摩擦,带来持续不断的动力。 查看详情>>
- 蔚来EP9行驶里程_充电_轮胎刚刚过去的大年初四,一位ET5车主在福建莆田南日岛上爆胎。由于岛上轮胎店春节闭店,车主只能联系蔚来帮忙去处理。莆田北门服务中心的值班伙伴和接到信息后,一边联系用户,一边查询轮渡航班。由于当天太晚已没有轮渡可上岛,蔚来道服专员及时和用户约定次日早上上岛处理。 查看详情>>
- 蔚来EP9降噪_轮胎整车基本参数整车尺寸:8280×2480,2550×3250,3420,3600mm箱体尺寸:6300×2500×2470mm总质量:17700,16700KG整备质量:17570,17505,16570,16505KG燃油种类:柴油排放标准:GB17691-2018国Ⅵ轮胎规格:10.00R2018PR轴距:4700mm发动机型号:B6.2NS6B210功率(KW):154(220马力) 查看详情>>
- 蔚来EP9轮胎_升级整车配置都是按照传统顶级大排跑车量身定制,Brembo四活塞卡钳,带MCS系列直推上泵。前后悬挂都来自Ohlins,轮胎采用倍耐力DiabloRossoIII系列,前轮R17/120,后轮R17/240。 查看详情>>
- 蔚来EP9轮胎_速度_方向盘说起它的驾驶感受我只能浅尝辄止地说一说观感,毕竟我不是汉密尔顿甚至不及马青骅(蔚来FE车队车手)的万分之一,一切的感受都只能说“体验过”。但从我仅有几圈的驾驶感受上看,它并不是像尾部灵活的迈凯伦P1那样的hyperfuncar,它的特性更接近一台轨道车-一台真正的方程式赛车。超级宽的轮距和夸张轮胎抓地力呈现是不允许车手有任何程度的滑移和轮胎抱死的,因为这样就会大幅度影响圈速了。谁说EP9的客户不会下赛道,这台车反而只能在赛道里驾驶,那些大佬们一时兴起想练车后,团队有能力将它带到全世界的任何一条赛道。一番赛道欢愉后,把裤子内弄得一团糟然后技师团队收走进行维护,就跟我此时此刻一样。 查看详情>>
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