途观L 车距最新摘要
- 途观L运动模式_车距_导航IQ.Pilot智能辅助驾驶系统可以在拥堵路段中能够自动调整跟车距离,并且在曲率较大的弯道也能确保驾驶的流畅性和安全性,同时还加入了智能加塞应对功能,不仅可以通过自动调整跟车距离减少被加塞的情况,同时面对暴力紧急的加塞等突发情况,驾驶辅助会通过精确的算法进行自动防御性驾驶,确保车辆行驶的安全性和稳定性。 查看详情>>
- 途观L车距_自适应巡航_大灯再有是智能驾驶,途观LPro搭载更适合中国路况的L2+级驾驶辅助——IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,它包含智能自适应巡航,在道路行驶中能实现与前车更短的跟车距离,并且智能增减速度。另具有智能车道保持、智能变道辅助、智能加塞应对等智驾表现。惊喜的是,该车还具备双目摄像头特殊物体识别功能,可实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能,对三轮车、两轮车、锥桶、水马等道路物体也能实现精准识别,从而避免碰撞危险。 查看详情>>
- 途观L前脸_大灯_车距途观LPro智能驾驶辅助系统,不仅在0-130公里/小时全速域可运行,同时还具备道路标线断连、交错的“惯性识别”、特殊障碍物识别、主动变道、主动超车以及预防车距1.5米以上的极限加塞事故等功能,已经实现了L2++级的智能驾驶辅助。 查看详情>>
- 途观L前脸_车距_油耗途观L给我的感觉就是内外兼修,IQ颜值双在线,它搭载了10.3英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏,屏幕尺寸大且显示清晰,科技感很足。在安全性方面,途观L配备了带自动刹车的碰撞警告系统,能够智能感知周围的车辆情况,一旦检测到危险情况,会及时发出警示并进行紧急刹车,开起来让人很放心。此外,更高配的车型还配备了全旅程智能驾驶辅助系统,可以在行驶过程中将车辆保持在中间车道,并自动跟车保持安全车距,我跟老婆两个人的车技都一般呀,在我看来这些功能更具有实际意义。 查看详情>>
- 途观L车距_动力_方向盘车辆在全力制动时的车身姿态控制相当不错,刹车初段的脚感比较坚实,确实给人带来极强的信心,最终测得这款车的刹车距离为38.58m。再比较一下它主要竞争对手的数据,别克昂科威Plus的刹车距离为36.59m,锐界2.0t的刹车距离为41.86m。综合来看大众途观L在这一方面上算是中规中矩的。 查看详情>>
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