迈凯伦720S 踏板最新摘要
- 迈凯伦720S踏板_双离合_车身限量三台的车款定制版车型全车采用的是MSOBespokeAnniversaryOrange经典木瓜橙的涂装。另外在脚上它配备了MSOBespokeSatinBlack5Twin-Spoke轻量化车轮,在接近后轮拱的部位还有取得首次冠军的斯帕赛道轮廓的银色标识。这些轮廓在内饰上还会以橙色缝线的形式出现在车内的头枕部位。另外它的碳纤维迎宾踏板处还可有首胜时间。 查看详情>>
- 迈凯伦720S平均油耗_踏板_宽度我原本打算沿着G6一直到延庆,然后沿着城区边缘直接去百里画廊,那里有全北京铺设质量最棒的柏油山路,而且由于离城区比较远,那里的车也比门头沟或者怀柔和密云少得多。但为了避开大批在周末去登长城的游客,我提早在13陵出口就离开了高速公路。沿着昌赤路去永宁镇这段山路的沿途有许多明代帝王的陵寝,所以来旅游的车很多。对720S来说,超车实在是一件很惬意的事情,只需要非常短的直线:抽头—给油—回到顺行车道,然后瞄准下一个目标。这段山路其实很有挑战性,尤其是开始进入爬坡阶段之后,弯道连续不断中间夹杂着不长的直线。在这种路况条件下720S的乘坐感受却显得平稳而柔和,减震器在这种路况条件下的工作显得体贴得体,完全告别了在城市压过减速带和路面坑洼时的那种生硬。由于继续沿用超级系列所特有的液压平衡式抗倾底盘系统,所以在转弯时几乎感受不到车身侧倾。转向充满正义感的保留了液压助力装置,与几乎已经形成垄断的电动助力相比,这种更传统的助力结构提供了更线性的重量变化和更细腻的路面反馈,经过高速公路上的剧脚预热,碳陶刹车盘也进入了理想的工作状态,宏大的制动力和细腻的踏板反馈让人更有自信将油门踩到更深的位置。在这段特别富有挑战的路上,这台720马力的超跑却显得异常驯服,性能均衡,操控连贯而平稳。 查看详情>>
相关摘要