领克03 车门最新摘要
- 领克03多功能方向盘_四驱_车门车门采用了欧系车常用的锻造铰链,这种结构比日韩系常用的冲压铰链更为坚固。在智能化方面,领克03+全系搭载了高通骁龙8155座舱芯片,拥有基于5R1V的融合智驾辅助解决方案,能够为用户带来更好的智能体验。 查看详情>>
- 领克03外观_车门_内饰03+Racing版以及03+TCRCyan版的区别再打开车门之后就能发现,03+Racing版还是相对常规一些的运动化布局,后排也可以正常的乘坐。但是03+TCRCyan版就更加极致了,它在前者的基础上,采用了更多的轻量化设计。 查看详情>>
- 领克03车门_车尾_中控台一条线条分明的腰部,从车头到车尾,与前后两个把手相连,在车门的底部,有着一个“√”字的轮廓,看上去像是一个内凹的车门,而在上半部,则是一条镀铬的饰条,从上半部延伸到后半部,让整个车顶看起来有些飘逸,而那充满了战斗感的车轮,则是一种青春的象征,而黑色的套件,则让这辆车看起来充满了活力。 查看详情>>
- 领克03连杆_显示屏_车门焊装车间现场火花四溅,每一台焊接机器人都按部就班,值得一提的是领克车身上特种钢材的应用广泛,包括26.9%高强度钢、16%热成型钢,车门里双防撞钢梁采用的是抗冲击强度超过1600兆帕热成型钢,每平方厘米能够承受15吨以上的压力,可以较好的保证车内乘客的安全。 查看详情>>
- 领克03车头_车门_后备厢修长的车身中部通过一根折痕颇为清晰的腰线贯穿,并从前轮拱一直贯通到尾灯区域,并将前后门把手连为一体,车门下方带有一根“√”型的裙线勾勒,形成了内凹式的车门型面,上车窗线搭载了一根镀铬饰条装饰,并一直贯穿到后尾窗区域,为车顶增加了一些悬浮式效果,极具战斗气息的轮毂也是彰显年轻气质的部分,更多黑化套件的使用也保持了强劲的战斗气息。 查看详情>>
- 领克03车身_车门_四驱来到车内,原来的内嵌式中控屏变为12.8英寸的悬浮式中控屏,车机内置高通骁龙8155芯片,拥有三指滑屏功能、AR-HUD等科技配置。用料和做工方面,新车采用了大面积使用了翻毛皮材质进行包裹,并且在中控、车门内侧、座椅等多处细节加入了亮色缝线进行点缀,整体的质感也得到了极大的展现。 查看详情>>
- 领克03包围_车身_车门来到车内,原来的内嵌式中控屏变为12.8英寸的悬浮式中控屏,车机内置高通骁龙8155芯片,拥有三指滑屏功能、AR-HUD等科技配置。用料和做工方面,新车采用了大面积使用了翻毛皮材质进行包裹,并且在中控、车门内侧、座椅等多处细节加入了亮色缝线进行点缀,整体的质感也得到了极大的展现。 查看详情>>
- 领克03车门_车尾_内饰还有就是中网变得巨大,然后下方这两个分体式的大灯也变得更加的犀利了,这个的话就有点像两个八字弧一样,总的来说,我觉得这个会更加符合年轻人的审美需求一点,接下来我们来看一下车身侧面,这辆领克03是它的Pro的版本,这个Pro版本是加了一个运动套件的,其中就包括这个19寸的轮毂和一个车尾的排气声浪,然后就车门的这个地方了,有一个NFC的钥匙,但是是顶配版本才给加装上的。 查看详情>>
- 领克03性能_车门何为触手可及?相比于本田十代思域Si(在售车型暂未引入销售),领克03+冠军定制版的售价仅为24.88万元。对于普通消费者而言,这是最直接的“触手可及”。一定程度上也体现出领克一贯秉持的用户思维模式,消费的升级刺激着用户对于汽车运动的需求,在CMA基础模块架构的赋能下,领克做到了让极致运动性能与“亲民”的购车门槛不再处于两个对立面,而是完美地融合在了一起。 查看详情>>
- 领克03车门_内饰而为了进一步凸显02Hatchback的运动感,熏黑元素的细节设计也被大量采用来烘托氛围,比如后视镜盖、车门把手以及尾标。在前后保险杠的设计风格上,02Hatchback和03+有着相同细节来凸显战斗气息,四出式排气管在气场上也十分吓唬人,而这也是钢炮车型的必备要素,02Hatchback一上来就表明了不是吃素的善茬,给人留下的第一印象就很钢炮。 查看详情>>
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