途岳 包围最新摘要
- 途岳包围_轴距_车身大众途岳XR侧面设计与在售现款大众途岳有所不同,立体式线条自下而上延伸至车尾,令车辆呈现出俯冲的姿态。除此之外,大众途岳XR配备贯穿式风格后尾灯组,后包围下沿采用宽厚的饰板包裹,并形成隐藏式排气设计。 查看详情>>
- 途岳包围_轴距_上市外观方面,途岳XR采用全新的前脸设计,整体设计与刚刚上市的途观LPRO类似,其采用类似ID.家族的贯穿式日行灯,前大灯组包含有透镜的LED大灯,前包围为双镀铬的横向条辐设计,下包围采用跨界式的设计。值得一提的是,虽然是入门级车型,但是上汽大众还是为途岳XR设计了两种风格造型供消费者选择,一种是强调运动与前卫气息的黑色套件版本,另一种则是侧重经典与稳重风格的镀铬套件版本。 查看详情>>
- 途岳饰条_包围_内饰车尾方面,车顶上方设计了小鸭尾,搭配高位刹车灯与扰流板,进一步提升运动气息。尾灯为贯穿式设计,内部光源清晰个性,并进行了熏黑处理,搭配中间的品牌车标,点亮后辨识度很高。后包围采用了黑色饰板与银色护板包裹,与前包围相呼应的同时,更显硬朗。排气布局方面,采用了隐藏式设计。 查看详情>>
- 途岳车身_包围_马力车尾部分,新车的尾部设计较为圆润,搭配当下流行的贯穿式尾灯组并采用了熏黑式的设计,匹配全新样式的后包围并配备了银色防擦板,新车整体看上去拥有非常不错的时尚感与运动气息。新车长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680m。 查看详情>>
- 途岳包围_动力_外观在车的尾部,新款上汽大众途岳采用了非常立体的设计,它的后挡风玻璃采用了前倾式的设计,尾部的中间有凹槽。新车的尾灯采用的是贯穿式的效果,两端的灯组非常跨界。新车的底部采用的是双拼包围,上面有一个和前脸风格相同的贯穿式的镀铬包围,两端采用的是回旋式的风格。 查看详情>>
- 途岳包围_侧裙_车尾外观方面,新途岳在造型设计上应用了最新家族化风格,全面向老大哥中期改款后的上汽大众途昂看齐。前脸部分,新车采用十分方正硬朗的元素设计,其中前大灯组采用多边形设计,并融入了熏黑元素,内部通过一条贯穿式LED灯带相连,视觉上兼具科技感与气势感。中部前进气格栅采用大孔径蜂窝状结构,与同为该设计的前包围梯形进气口,为前脸带来了不错的运动属性。此外,新车还在前包围上布置了环绕式银色饰条,搭配上银色下护板,为整车带来了一丝跨界属性。 查看详情>>
- 途岳动力_改款_包围车侧变化不大,基本上和现款车型保持一致,不过在尺寸上,却有一点出入,该车的长宽高分别为4458毫米、1841毫米和1632毫米,轴距为2680毫米,车长增加了5毫米。当然,这并不是加长了,而是造型上的变化引起的尺寸差异,车内空间并不会变得更加宽敞。车尾部分,变化也很大,新车采用了贯穿式尾灯设计,后包围上还集成了双边共两出的排气装饰,只不过排气装饰设计的较为粗糙,一眼就能看出是“假排气”。 查看详情>>
- 途岳后排_包围_空间大众途岳在舒适度方面下了很大的功夫。在不平坦的路面上,在经过减速区时,可以起到很大的减震作用,没有剧烈的晃荡和弹跳,座位规划充分考虑到了人的身体构造,创造了一个很好的包围和舒适的环境,空调的制冷和加热的非常快,这个冬季不用等待预热,一进门就能感受到一股温暖的空气。这款汽车对噪声进行了细致的控制,在60公里/小时内几乎没有风的声音。 查看详情>>
- 途岳内饰_轮圈_包围车尾同样有着该有的敦实感,采用上窄下宽的车身设计,整体也要简单的许多,运用了较多的横向线条,层次感要丰富些。尾灯的造型比较立体,内部采用全LED光语,视觉效果是没得说,后包围的层次感更为明显,排气采用隐藏式设计,后包围底部的排气口只是装饰。 查看详情>>
- 途岳格栅_轮圈_包围车尾同样有着该有的敦实感,采用上窄下宽的车身设计,整体也要简单的许多,运用了较多的横向线条,层次感要丰富些。尾灯的造型比较立体,内部采用全LED光语,视觉效果是没得说,后包围的层次感更为明显,排气采用隐藏式设计,后包围底部的排气口只是装饰。 查看详情>>
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