捷达VS5 踏板最新摘要
- 捷达VS5档次_踏板_油耗捷达VS5还配备了graspeed巡航系统。这个系统是如何工作的?当您高速行驶时,只需打开此功能,以恒定速度巡航,无需右脚踩油门踏板即可享受便捷的驾驶体验。这样做的一个优点是,供油模式可以根据路况不断调整,从而达到节油的目的。您可以操作方向盘上的gra键每次加减1kmh,也可以直接按gra键连续调整车速,具有很好的实用性和方便性。 查看详情>>
- 捷达VS5省油_座椅_踏板除开远途外,我还在平时的城市驾驶之中体会到了捷达VS5的优秀表现。尽管城市驾驶中经常碰到拥堵和频繁地刹车踏板加快,但捷达VS5的燃料耗费并没显著增加。根据你的应用工作经验,若是在城市里频繁使用捷达VS5,它平均油耗约是6个以上。这对一款SUV而言已经相当足够优秀。 查看详情>>
- 捷达VS5踏板_油耗在驾驶层面,个人觉得可以分成两个层级来描述。温柔驾驶工况下可以发现这套动力系统有些慵懒,你甚至会觉得它的反应有点慢,节气门对于油门踏板的响应也不会特别及时,这也是很多家用车惯用的调校方式,当转速超过2000转之后,可以明显的感受到这台EA211发动机在发力。总的来说,它不是一台可以让你肆意驰骋的驾驶机器,但作为一台日常代步通勤的家用车,捷达VS5是非常合格的。 查看详情>>
- 捷达VS5发动机_踏板_速度跑得快,也要刹得住,接下来测试百公里制动。在电子刹车辅助系统帮助下,新捷达VS5制动踏板的脚感非常舒适,而且它的胎宽达到了225mm,也提供了一个不错的抓地力。在这样的组合配套下,新捷达VS5的百公里制动成绩为37.6米,仍然领先同级。 查看详情>>
- 捷达VS5动力_踏板觉,只不过在低速急加速的时候变速箱升档会有比较大的延迟,也就是所谓的换挡不积极。速度起来后急加速不会出现这个情况。过弯的时候方向盘回馈力度比较大,指向也非常精准。刹车有一-些偏硬,这块儿需要适应一下。对了,油门和刹车的踏板有镀铬还是什么我也不清楚的金属感装饰,这块儿的细节值得表扬,另外就是,我自己没有开上马路牙子试车... 查看详情>>
- 捷达VS5踏板_动力_油耗小智先前试驾过许多次搭载大众1.4T+7DSG动力总成的车型,但1.4T+6AT还真是头一遭。实话说,小智试驾后最明显的感受便是这台6AT变速箱的换挡平顺性有所提升,也不会出现低速抖动现象。或许是为了燃油经济性考虑,在匀速40km/h-60km/h状态行驶时即使小智将油门踏板踩下了一半行程,此时捷达VS5的转速也只是十分缓慢地攀升,并不会积极降挡。 查看详情>>
- 捷达VS5扭矩_动力_踏板在同价位或同级别车型里,德系产品的驾控体验通常都是名列前茅的,现关注来,捷达VS5也是如此。2021款捷达VS5(图片|参数|询价)和老款长得一样,三十周年纪念版新增铂金灰、锰石黑两种车漆。为了突出纪念版的身份,它在车身B柱、迎宾踏板等处加入30周年标识。 查看详情>>
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