大通G20 悬架最新摘要
- 上汽大通MAXUS G20悬架_配置G20的悬架系统采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。在日常行驶的过程中,能够给人带来较为厚重的乘坐感受,并且在行经一些非铺装路面时,G20的底盘可以隔绝一部分冲击,并不会给人以松散稀碎的感觉,可以说G20的底盘质感在乘坐舒适性方面的表现不错。同时,静谧性的表现G20也没有让人失望,即便较高的车身会产生一些风噪,但也都属于可以接受的范围。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G20变速箱_悬架除了变速箱换挡的轻柔外,悬架的调校更加偏向舒适,这也是一辆MPV所应该做到的。无论是通过方向盘传递给驾驶者的,还是通过座椅传递给车上乘员的细碎颠簸,完全被悬架忽略掉,当路过较大的起伏时,悬架的压缩与拉伸的线性设置让车上人员感觉到海浪般起伏。 查看详情>>
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