本田X-NV 底盘最新摘要
- 本田X-NV空调_底盘_温控首先是电池保护,东风本田X-NV采用了高强度电池壳体,还设置了保护横梁。这是一项非常贴心的设置,在日常生活中,不小心磕到马路牙子,或者被地面溅起的飞石砸到底盘都是常见的事情。这样的物理防御也正是为了应对这些意外,使得车辆遇到轻度的磕碰不会引发安全事故,避免电池破裂发生爆炸等危险。 查看详情>>
- 本田X-NV空间_动力_底盘在底盘方面,X-NV和理念VE-1也是一样的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,且都是配备的电子驻车,因为XR-V和缤智其实本来都是一款车,被硬生生地在南北本田分拆成了两款车在华销售。同样,X-NV和理念VE-1其实也是同一底盘基础上打造的。 查看详情>>
- 本田X-NV踏板_底盘_车身传统燃油车三大件是发动机、变速箱和底盘,而到了新兴电动车则变为电机、电池和电控系统。那“油改电”首要面临的问题,自然是如何布(填)局(空)。相较燃油版,电动化的整车肯定变重,还好X-NV多出来的部分主要位于车辆底盘中心区域上的电池组。直接带来的好处就是,过减速带或者大小沟坎时,有了那种和高级别车型同款的厚实品质感。 查看详情>>
- 本田X-NV底盘_电机但这个缺点并不是无法接受的,因为X-NV确实在其它所有方面都做的很好。就比如还是说底盘空间,虽然没有了魔术座椅的位置,但是巨大的电池组并没有像其它电动SUV那样占用过分的底盘高度,在车上满载五人与行李达到车辆设计的最大质量的情况下,其最小离地间隙都依然有125mm,与传统燃油的城市SUV已经无异了。 查看详情>>
- 本田X-NV底盘_液晶屏_电机它的电池布置在了车身中部的底盘位置,所以没有侵占后背厢等空间。X-NV在汽油版底盘的基础上,车身中部及侧裙等位置,用高强度钢对进行了底盘补强和防护,保证电池组对于撞击、火烧、雾盐、震动、挤压等测试中,全部符合国家规定,保证安全。 查看详情>>
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