雷丁i3 动力最新摘要
- 雷丁i3后备箱_动力_后排车主程先生:外观也是吸引我的重要因素,整体大气上档次,车身线条漂亮,车屁股给人感觉很稳重,而且底盘高,不容易刮蹭,出行也有保障。最满意的不止一点,综合来说空间大、外形漂亮、底盘高这三点个人觉得都很满意。算得上是一辆称职的家用车。没什么不满意的,除了噪音,没别的,车一开快了,车内异响挺严重的,具体你也找不出是哪响。以我173的身高来说,坐前排和坐后排都觉得很宽敞,头距离顶棚还有好长一段距离,根本没必要用几拳来衡量,只能说好多拳。后排座那是相当不错,空间大,座椅又宽又长,坐后排腿部空间很充足,头部和前排一样也是妥妥的。它的动力很强悍。无论是正常的上下班,还是偶尔想要放松心情,体验一把驾乘乐趣,动力都可以满足要求。这款车它的操控。无偏差,无虚位。路感反馈清晰,车的整体感很强,没有发飘的感觉。提车7天跑了530公里,平均速度20,行车电脑显示14.5自己计算16。我开车看心情,没有磨合期温柔驾驶,整体油耗比较满意,这么堵挺知足了。 查看详情>>
- 雷丁i3动力_地板油_后排车主刘女士:配置还不错,挺多的,性价比蛮高的,这个价格能有这么多配置我是挺满意的。性价比很高,白色的看起来很帅气,动力也不错,空间也不差,开出去也不会很差。新车有比较大的味道,操控很一般,减震比较差。空间还不错啊,上班用起来完全没问题,后备箱也够用。外观好看,比同等价位的车好看,虽然只是普通的车,但开出去也是倍有面子。我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分。动力没得说,在路上就是所向披靡的,只要不塞车就很顺畅。 查看详情>>
- 雷丁i3发电机_轴距_动力马晖认为,在高速超车时尤其是超越大车时,越短的并行时间意味着越安全,所以在他眼里动力不是及格就好,充沛的动力是安全的绝对保障。理想ONE增程式能够带给车主的两个最大的价值是:1、前后轴纯电驱动意味着任何时候加速都是毫无延迟的,也完全没有变速箱带来的换挡顿挫,300多匹的动力随叫随到比大排量的汽油车还要爽快;2、增程器烧油发电完全没有了里程焦虑,在自己经营的度假酒店里安装了充电桩,往返杭州市区都尽可能用电,一旦要出远门办事直接用油就行,非常方便。。 查看详情>>
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