迈凯伦GT 马力最新摘要
- 迈凯伦GT马力_轮胎_配置全新迈凯伦GTS搭载升级后的4.0TV8涡轮增压发动机,最大功率635马力,比现款迈凯伦GT提升了15马力。最终,全新迈凯伦GTS的0-100km/h加速时间仅3.2秒,0-200km/h加速时间也仅为8.9秒,最高车速可达326km/h。 查看详情>>
- 迈凯伦GT内饰_马力_双离合GTS搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率635马力,相较于现款迈凯伦GT提升15马力。同时,新车重量仅为1519公斤,比GT轻了10公斤。更强的动力和更轻的车身重量,无疑将带来更加令人兴奋的驾驶体验。 查看详情>>
- 迈凯伦GT前脸_车身_马力动力部分,新车将继续搭载4.0TV8发动机,最大输出功率为635马力,与现款迈凯伦GT相比提升了15马力,传动系统方面将匹配7挡双离合变速箱,0-100km/h加速时间为3.2秒,最高车速为326km/h。 查看详情>>
- 迈凯伦GT前保险杠_车身_马力在内饰部分,官方甚至没有公布完整的官图,看来也不会有明显的修改,例如纵向悬浮式液晶屏幕以及仪表盘,圆形的空调出风口等元素都不会缺席,独特的换挡机构和扶手箱前端区域实体按键也充满了迈凯伦特有的设计感,当然最重要的还是动力方面的调整。新车对4.0TV8发动机进行了额外的增强,最大功率被压榨至了635马力,比老款车型提高了15马力,最大扭矩依旧为630牛米,倒是没有明显的变化。 查看详情>>
- 迈凯伦GT黑色_内饰_马力动力系统方面,迈凯伦GTS搭载的依旧是那台中置布局的M840TE4.0TV8双涡轮增压发动机,在重新调校后,其最大功率来到了635马力,比国内在售的GT版本多了15马力,搭配7速双离合变速器,整车0-100km/h加速时间仅需3.2s,0-200km/h加速也只要8.9s,极速326km/h。 查看详情>>
- 迈凯伦GT座椅_马力_配置除了混动的Artura,迈凯伦近些年引进到国内市场的车全部是V8双涡轮增压,排量有一点差异。这台GT是4.0,而之前大部分车型都是3.8。功率对比之前入门级的540也有提升,可输出620马力,扭矩630牛米。7挡湿式双离合变速箱+中置后驱,可以做到3.2秒破百。按这个马力算,属于中规中矩的水平。同样V8,排量也差不多的法拉利F8Tributo比它快0.3秒,但马力也多出了100匹。价格更是差了很多,现在里程数不高的二手的F8Tributo还得350万左右起步。 查看详情>>
- 迈凯伦GT马力_防滚架_引擎TVRCerberaSpeed12,配备7.7升V12发动机,有传言说当年测试仪器承受不住Speed12的“暴力”,结果“爆表”,停留在1000马力,每个气缸组的测试结果约为960马力。不过据说改为公路版后调整为850马力,但这已经绰绰有余了。后部有一个高尾翼和一个延长车辆长度的保险杠设计。机器下方有一个突出的扩散器。它看起来就像一辆恰好可以合法上路行驶的赛车,据称该车的重量低于1000公斤。极具侵略性的车身,车身采用碳纤维和凯夫拉纤维的组合,包括巨大的碳纤维扰流板和中央锁止轮,匹配手动六速变速箱。这意味着这辆“暴力怪兽”在不到3秒的时间内加速到0-100公里/小时。最高时速达到了386公里/小时,这比迈凯伦F1还要快。然而,从来没有人敢尝试过。 查看详情>>
- 迈凯伦GT饰条_内饰_马力动力方面,MSO部门没有进行额外调校,因此迈凯伦GTbyMSO继续搭载代号为M840TE的最新4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,峰值扭矩630牛·米。传动方面,匹配7速SSG双离合变速箱。虽然该车定位于一款GT型跑车,但其仍然拥有3.2秒“破百”的加速能力,0-200km/h仅需9秒,最高时速达到326km/h,推重比达到405马力/吨。 查看详情>>
- 迈凯伦GT档次_马力正是这种品质为GT提供了吸引力。它携带自己的轻松,它在任何给定的表面上描绘的平静,造就了一辆像GT车一样巡航的超级跑车。而且,当然,它具有所需的火力,可以剥去它的内裤,成为一辆真正的612马力超级跑车,它可以如此干净、如此精确地切割一条路径,以至于你在通往目的地的直接路线上或享受颠簸、翻腾、攀爬和跌倒,让您的全景充满诱人的诱惑。 查看详情>>
- 迈凯伦GT前置后驱_控制系统_马力整车搭载4.0TV8发动机,从720S的720马力下调到620马力和630牛米,是否表示迈凯伦GT的性能下降了呢?显然不会,超跑就是超跑,不存在最弱的跑车,切换到运动模式以后,整车的硬度和支撑感有了明显的提升,转向和操控也很精准。 查看详情>>
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