奔驰EQS 内饰最新摘要
- 奔驰EQS车身_内饰_跑长途EQS的竞争对手其实说白了也就一台:宝马i7。单纯从产品力来看,25款EQS至少在续航上是比i7强不少(i7最高续航650公里)的,而且在内饰豪华感的营造上,奔驰还是那个奔驰,绝对的标杆,这也是i7比不了的。 查看详情>>
- 奔驰EQS前脸_车身_内饰内饰方面,新款EQS采用的依旧是搭载MBUXHyperscreen系统的超长连体屏幕设计,连贯在一起的屏幕让人看着像是在驾驶宇宙飞船。整个座舱被64色氛围灯围绕,而奔驰为了让光线发散更加均匀,在每条光纤中加入了大约250个LED发光装置。 查看详情>>
- 奔驰EQS格栅_A柱_内饰内饰方面,新款奔驰EQS同样不失奢华与科技感。中控台上一整块Hyperscreen超级屏的采用,不仅提升了整车的科技感,还搭载了最新的MBUX车机系统,预计将为用户带来更加流畅的车机使用体验。同时,物理按键的取消、B柱通风口增加的镀铬装饰,以及后排椅背更加充足的填充物,都体现了奔驰对细节的精益求精。 查看详情>>
- 奔驰EQS翼子板_内饰_空间进入车内,新款奔驰EQS依然向我们展现了豪华旗舰轿车该有的气质,前排依旧是我们熟悉的Hyperscreen三连屏设计,几乎找不到什么实体按键,这套内饰估计再过几年也依旧比较亮眼。据悉,新车将会针对软件进行优化,从而提升车机使用体验。 查看详情>>
- 奔驰EQS内饰_续航里程_四驱全新EQS的内饰还是熟悉的“Hyperscreen三连屏”,或许在很多人眼中这还比不上国内造车新势力,但不可否认的是,这套大连屏无论是流畅度还是显示效果,在整个豪华汽车品牌圈中都比较出色。据悉,梅赛德斯-奔驰对车机软件系统进行了优化,称体验感更好。至于实际情况,这次北京车展若有机会的话,我们到现场给大家评测一番。 查看详情>>
- 奔驰EQS格栅_内饰_动力内饰方面,新款奔驰EQS一如既往的奢华。尤其亮眼的Hyperscreen三连屏设计,想必部分车友对它并不陌生。整体上看,新款车型内饰风格与老款大体一致,仅在细节上进行更新。据了解,新款奔驰EQS将对软件进行优化、后排椅背填充物更充足、头枕也进一步升级,用车体验将进一步提升。 查看详情>>
- 奔驰EQS日行灯_车门_内饰在车尾部分,新车的尾灯似乎没有大灯那么明显的修改,起码没有大面积的伪装,只是对内侧进行了覆盖,不知道是否会加入三叉式的设计,与车头形成对应。除此之外尾箱线条件依旧圆润流线,后保险杠部分没有过于复杂的装饰,不过可能会对细节进行调整,让整车的风格形成统一。在内饰部分虽然没有直接的谍照曝光,但通过车侧谍照也可以看出没有特别大的调整,Hyperscreen系统作为旗舰级车型当然不会缺席。不过液晶屏幕采用了悬浮式,其实就是更加接近于奔驰E级的设计,形成了家族风格的统一。 查看详情>>
- 奔驰EQS立标_车窗_内饰至于车身内饰的布局,从照片上来看,与上市不久的C级有了不少相似的地方,中控依然是三块屏幕联动起来,这次专门新增了副驾驶显示屏,这也是奔驰全新带来的设计,而有消息传出,这次的EQS会专门提供行政座椅选项,将会提升更强的豪华感。 查看详情>>
- 奔驰EQS车头_尾灯_内饰内饰设计上,奔驰EQS也是贯彻了“大彩电”的设计理念,其在车内采用了17.7英寸的中控屏幕和12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕,再加上12.3英寸的全液晶仪表,让其车内的科技质感油然而生,而且在屏幕的外侧,该车还配备了一块大尺寸的玻璃幕覆盖,提升了车内的质感,同时在用料方面,奔驰EQS也是相当的很讲究,真皮的方向盘加上大面积的皮质材料覆盖以及真皮座椅,凸显出了不错的豪华质感,再加上较为全面的功能配置,满足我们的日常所需还是没啥太大问题的。 查看详情>>
- 奔驰EQS空间_内饰EQS的内饰科技感十足,三联屏设计、MBUXEntertainmentPlus系统等配置尽显尊贵。然而,豪华感并不能直接转化为市场份额的法宝。车内再豪华,也无法掩盖对于电动车续航和充电基础设施的普遍担忧。消费者对于电动车仍存在一些疑虑,而EQS并未切实解决这些问题,也未能撬动更多的购车欲望。 查看详情>>
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