丰田C-HR(海外) 格栅最新摘要
- 丰田C-HR(海外)格栅_车身_内饰前脸俯视的话视觉感相当炸裂,采用与普锐斯和bZ4X类似的锤头形状,有点京剧人物发怒时的既视感。C字型头灯组与大嘴格栅外围的熏黑饰板相连,在视觉上强调了统一性,格栅内部同样是熏黑设计,采用点阵式饰条进行点缀,整体前脸设计有点雷克萨斯车型的影子。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)轮毂_格栅_尾门前脸依然是大尺寸的大嘴格栅,周边带亮色包围。设计上更大胆更有立体感,看起来也更有高级感。新的大灯采用了C字形的造型。将引擎盖和格栅连接起来,带有强烈的进攻性。靠近格栅部分用了断点式的设计。看起来很特别。是否喜欢,就看个人喜好了。总觉得这样的设计比较小众,不一档可以讨好大部分人。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)改款_格栅_上市外观方面,新车采用了全新的家族式设计,其中在格栅上并没有采用传统的设计,上半部分采用了封闭式设计,而下半部分则采用了独特的打孔设计,搭配两侧类似“X”造型的格栅,让新车看起来极为激进。此外,新车在两侧大灯位置,采用的也是丰田最新的C字形设计,为新车带来了更好的科技感与辨识度。值得一提的是,目前丰田全新皇冠以及bZ系列等车型,采用的也是相似的设计语言,相信最终并不会有太多的改变。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)格栅_车身_车尾全新丰田C-HR采用了丰田家族最新的设计理念,外观方面,全新丰田C-HR的整体造型极其个性时尚,前脸部分采用了上下分层的设计,上层最为醒目的莫过于造型狭长犀利的“C”字型分体式大灯组,下层为大嘴式进气格栅,格栅内部中网则为熏黑处理的蜂窝状设计,搭配两侧造型夸张的导流槽,整个前脸造型十分前卫激进。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)车头_门把手_格栅至于说这被覆盖了的车头,从目前公布的信息来看,即便是覆盖着伪装我们也能够断定,全新的广汽丰田版C-HR定将采用与海外版一致的造型与布局设计,包括出现在下格栅上的雾灯、气孔状处理的分层处理,以及标志化的单带品牌标识主格栅等等都会有额外变化。而从这个侧面我们也能看到,国产C-HR的大灯造型与内灯腔处理都是与海外一致的。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)格栅_轮毂_尾灯没错,这样就是丰田旗下所谓最小的SUV~丰田C-HR,此车已经进入国内的市场了,看样子设计的很时尚,就在前不久,上路的一辆此车抓住了多少双车友的眼睛。此款丰田C-HR的前脸设计的比较前卫,只是进气格栅比较小,而它的LOGO辨识度却很能展现出来。下部的蜂窝式进气格栅则很霸气,配上雾灯更是无敌了。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)车身_格栅_空调出风口关于造型就不用多赘述,已经多次和我们见面了,C-HR前脸采用横幅式进气格栅配两侧开眼角前大灯,下格栅为倒梯形,看起来非常动感时尚,车身整体更加流畅,车顶从B柱开始便开始下滑,后车门拉手巧妙的融入到溜背式的车尾造型里。总之,C-HR看起来像是一个来自未来的概念车,与现在车型相比更前卫。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)车尾_格栅_扭矩丰田创造了一个新名词:“SUEV”,意思是“运动型多功能电动车”。这款小型SUEV概念车与上面较大的Crossover概念具有相似的风格,整体上也与当前的丰田CH-R有着惊人的相似之处,而且前端设计更现代、更美观。丰田为SUEV设计了一个更引人注目的前格栅,虽然电动汽车不需要通过格栅导入空气冷却,但不影响可以将这个部件做成更加科幻的样子。毫无疑问这意味着这款小型SUV的定位与C-HR一样,针对更年轻的用户群体。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)发动机_稳定性_格栅新车仍然基于SEXYDIAMOND魅力钻石设计主题打造,但是细节改造更加令人动心,整车视觉重心更低,灯组更有神,带来更具先进性和高级感的外观造型。一体化梯形钻石切割格栅的面积进一步扩大,使整体的视觉效果更为简洁,也更偏向于运动化的风格。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)格栅_前脸而造型设计向来是C-HR的强项,以往就凭借大胆的风格独树一帜,此次升级而来的全新C-HR,在设计语言上依然动感潮流,前脸并没有一味地采用大尺寸格栅,而是将格栅位置下移,内部为运动车型惯用的蜂窝状设计,令运动感油然而生。 查看详情>>
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