五菱EV50 升级最新摘要
- 五菱EV50升级_保养_性价比首先,这离不开广西汽车集团创业过程中的深耕定力和对国家政策深刻的洞察力。就拿去年随着“夜市经济”爆火起来的五菱翼开启售货车来说,实际上广西汽车集团很早之前就有类似的车型,在这块领域默默扎根研发许久,伴随人间烟火夜市的复苏,广西汽车集团迅速嗅到商机,在原有五菱售货车型上优化升级,并增加轻量化、电动化、场景化技术,在一周内就推出了升级版的五菱翼开启售货车,受到用户极大欢迎,当月销量突破1000台,2020年全年销量实现3759,当年销量同比增长497%。党的十九届五中全会明确提出将“做好碳达峰、碳中和工作”作为当前及今后要抓好的重点任务,并纳入国家有关的战略规划加以实施。“双碳”目标的提出无疑向商用车行业施加了压力,再加上在电子商务需求增长的带动下中国快递物流业飞速发展,这将推动传统燃油商用车向新能源商用车转型。这种趋势在近期的车辆上牌数据上就可见一斑:2021年1-9月,新能源物流车销量8.08万辆,同比暴涨了149%。为了更好地贯彻落实国家“双碳”目标,广西汽车集团更是主动研究,整合现有专用车制造资源,紧抓新能源车市场机遇,加快布局新能源物流车。早在2019年10月获得新能源纯电动轻型客车生产资质,为国家放开新能源汽车准入以来广西首家获得新能源整车生产资质的企业。广西汽车集团研发的纯电动系列物流车自2020年上市以来累计销量超11500台,国内细分市场占有率达11.2%,排名第二,并成功拓展欧洲、非洲、东南亚及北美等海外市场。 查看详情>>
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