奔奔E-Star 中控台最新摘要
- 奔奔E-Star车灯_中控台_性价比内饰方面,采用的基础色调也是淡粉色,中控台和座椅部分特意拼接了深酒红色,打造高颜值的同时,又没有失掉实用性。尤其是在储物方面,看得出设计师下足了功夫,左边有放证件的地方,中控台周边、副驾周围随处可见小“储物柜”,这对于车身小巧的车子来说,相当实用了。 查看详情>>
- 奔奔E-Star中控台_配置内饰部分,这辆奔奔E-Star国民版也是采用的奔奔EV的中控台,而不是普通版的奔奔E-Star中控台,相比普通版奔奔E-Star那个双连屏的中控台减少了科技感,但是这个略显简单的内饰也还算好看。在配置上,据悉低配版的奔奔E-Star国民版会取消气囊和空调,参考了宏光MINI的做法,既然在宏光MINI上能够被接受,在这辆车上应该也不会有太多异议了,毕竟价格才是“王道”。 查看详情>>
- 奔奔E-Star前脸_中控台其实看到长安奔奔E-Star的内饰,确实还是让人眼前一亮的,多种色系的相互搭配让这款长安奔奔E-Star看起来更加的灵动。而且虽然中控台采用了传统的造型设计,但是长安奔奔E-Star的这款中控大屏还是比较实用的,甚至还有倒车影像的功能。除此之外,长安奔奔E-Star的中控台采用了T型的设计,两侧的空调出风口采用了圆形的设计,搭配上圆润的车身,看起来也是颇为可爱。 查看详情>>
- 奔奔E-Star中控台_档杆与市面上流行的中控台不同,奔奔E-Star采用的是传统的实体按键,虽然看起来并没有那么先进的,但是却丝毫不影响使用,而且故障率也比较低,纵使是某一部分的电控系统出了问题,依赖于传统的中控台设计,也不会影响到基本的功能操控。反观一些将所有功能都集中到中控屏幕的车型,倒是会经常出现卡死、奔溃的情况,而奔奔E-Star则不用担心系统崩溃。 查看详情>>
- 奔奔E-Star车尾_中控台_续航里程进入车内,三台车均采用了浅色与撞色的搭配方式,看上去都很年轻化。在中控台的布局方面,奇瑞QQ冰淇淋和宏光MINIEV采用了大量平直的线条勾勒,整体层次感营造很丰富。奔奔Estar虽然在设计上不如另外两款车型,不过中央配备了一块多媒体屏幕,看上去科技感更强一些。 查看详情>>
- 奔奔E-Star中控台_上坡_续航里程坐进车内,便能看到双色内饰,相比较奇瑞小蚂蚁的双色中控台来说,奔奔E-Star国民版多彩款的中控台设计更清爽,且中控台下方空间的腿部空间,似乎也更宽裕。且在二者中控台中间,都能看到触控液晶中控屏,其中,奔奔E-Star国民版多彩款的中控屏内嵌于中控台内,这样的设计更显规整性。而该屏幕搭载了长安的“悦联”智慧互联系统,不仅支持蓝牙车载电话,还提供了原厂手机互联,这些功能在小蚂蚁身上也能看到,但是结合小蚂蚁的定价来看,显然是奔奔E-Star国民版多彩款性价比更高。 查看详情>>
- 奔奔E-Star前脸_车窗_中控台走进车内,奔奔E-Star国民版多彩款的内饰设计让人眼前一亮,除了双10.25英寸连屏对科技感的凸显外,车内中控台还采用了许多前卫配色的饰条配饰来突出年轻感,台面经过这些元素的修饰后带有了强烈的层次感。中控台基本采用了硬性材质包覆,这对于奔奔E-Star国民版多彩款的入门级定位也在情理之中。 查看详情>>
- 奔奔E-Star中控台_仪表盘_后排走进奔奔E-Star国民版多彩款的车内,你会发现新车内部的中控台极具层次感,除了错落有致的中控台台面设计外,还通过了深浅的配色来进一步增加立体感,一块7英寸中控屏采用内嵌布局,下方为空调控制区域,简约的按键布局操作起来非常方便。用料上,奔奔E-Star国民版多彩款在中控台上基本使用了硬质塑料包覆,对于这点也算情理之中。 查看详情>>
- 奔奔E-Star车身_中控台_动力内饰方面,一改2020款的大屏炫技风格,走起了务实风范,传统的中控台造型。虽然这造型不够时尚大气,但是在实用性上完全没有问题,比起2020款起步价多2万多,我想在市场需求下这类务实代步车真不用那么的花哨了。当然虽然中控台没了大连屏的元素,但是中央屏幕还是给到了,并且中控台的造型反而在立体感上有了更多的发挥。 查看详情>>
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