ConnectedDrive 马力最新摘要
- ConnectedDrive车体结构_马力_性能BMW身为豪华品牌之中最早踏入电能领域的先行者,展现了长时间以来所累积的的深厚科技底蕴,为全新BMWiX采用全新第五代eDrvie科技与xDrive智能型可变四轮传动系统,将电动马达、动力控制模块与变速系统进行整合,搭配能量密度大幅提升的锂电池模块,iXxDrive40搭载容量为76.6kWh的电池组,最大马力可达326匹、最大扭力可达630牛顿米,0到100km/h加速只要6.1秒,最高续航里程可达425km,最快仅需10分钟就能补充95km的行驶里程;iXxDrive50搭载容量为111.5kWh的电池,最大马力可达亮眼的523匹、最大扭力可达765牛顿米,0到100km/h加速只要4.6秒就能完成,最高续航里程更能达到630km,最快仅需10分钟就能补充150km的行驶里程,大幅超越对手表现,显耀BMW在豪华品牌电能领域的领航者气势。 查看详情>>
- ConnectedDrive饰板_停车_马力夺目霸气身影更需俐落动态相互映衬,全新BMWX5、X7曜黑版搭载3.0升BMWTwinPowerTurbo直列6缸汽油引擎与BMWSteptronic运动化8速手自变速箱,不仅具备HPI高精准燃油缸内直喷、VALVETRONIC气门行程可变系统、Double-VANOS双可变气门正时系统动力科技领先技术,拥有333匹最大马力、450牛顿米的最大扭矩,X5曜黑版0-100km/h加速仅需5.7秒;X7曜黑版0-100km/h加速则为6.3秒,搭配全新导入的48V高效混合动力系统,可于全油门急加速时启动eBoost功能,提供额外11匹马力辅助,有效降低涡轮迟滞,优化加速表现并提升舒适性;当车速低于15km/h或车辆动态行车模式为EcoPro与Comfort且车速介于25km/h至160km/h之间,系统将视行车状态关闭引擎转为惯性滑行,同时主动回充电能,而受惠于48V高效混合动力系统提升20%的引擎启动速度并大幅降低引擎启闭时的震动,驾驶轻踩油门或刹车后,引擎会以几无察觉状态重新启动,不仅能降低油耗,乘车舒适性更是倍增。 查看详情>>
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