大众ID. 后排最新摘要
- 大众ID.动力总成_中控屏幕_后排ID.BUZZ上采用了电滑门设计,进入后排,视觉上与大众途安有几分相似,拥有两块小桌板,后排能乘坐三名乘客。在满载5人的情况下,装货的空间达到了1121L,当后排座椅放倒后,装货空间更大,达到了2205L。 查看详情>>
- 大众ID.后排_动力此外,我甚至还觉得有些设计忽略了用户体验,是为了智能而智能。一是主驾侧的车窗控制区,ID.只有两个车窗升降键,需要通过触摸点亮“REAR”来唤醒后排控制后排车窗的功能,原本开车能盲操的,现在要先看“REAR”是否点亮。二是方向盘的按键,触控设计并没有带来太多科技感,反而存在一定误触操作的可能。 查看详情>>
- 大众ID.前脸_后排_百公里加速值得一提的是,对于ID.LIFE这样的入门级车型而言,受限于车身尺寸,对车内布局有着更高的要求,而在“短悬长轴”的设计中,尤其是在较短的后悬作用下,车辆后排座椅可以尽可能的向后布局,从而提升乘坐空间,当然,“羊毛出在羊身上”,“短悬长轴”的设计带来更大后排空间的同时,也必会带来更小的后备箱空间。而谈及操控,轴距长对操控的提升更容易理解,就好比扎马步比立正更稳健。 查看详情>>
- 大众ID.动力_性能_后排卓尔不凡的内饰设计一汽-大众ID.6CROZZ除此之外,超高的颜值、精致的内饰也会满足“颜值系”的要求,不仅如此,极富科技感的内饰设计更满足于当下的年轻人对于潮流科技的追求。5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏再加上互动灯的整体视觉效果,融入了更多科技感以及豪华氛围。内部设计延续了年轻、时尚的风格,2.1㎡宽大全景车顶是一大亮点,不仅让后排乘客视野更开阔,而且还有着更好的空间感。此外,一汽-大众ID.6CROZZ拥有一张平坦的后排地板,空间也是很值得肯定的。二排同样是两个独立的座椅,在乘坐感觉上与前排座椅没有什么不同,可以进行前后和俯仰调节,舒适度方面对比不错。 查看详情>>
- 大众ID.外观_后排_空间大众ID.6CROZZ对于车内氛围感的营造比较到位,舒展的环绕式中控台能明显提升前排乘客的包裹感和安全感,搪塑、皮料等细节材质的应用,也带来了更好的触感和视觉感受。至于车内舒适配置方面,基本市面上常见的配置在大众ID.6CROZZ身上都不会缺席,全新互联网汽车智能系统MOSC4.0则满足了消费者对车辆智能化体验的需求。而在舒适性方面,大众ID.6CROZZ则拥有专为后排乘客优化的2.1㎡宽大全景车顶设计,不仅够酷炫,也确实能提升后排乘客采光效果。 查看详情>>
- 大众ID.液晶屏_驻车_后排ID.4X长度达到4612mm,轴距则为2765mm,在同级车型里中规中矩。作为5门5座SUV,其驾驶位空间还算不错,但后排乘坐三个成年人还是有些拥挤。该车后备尾门开合度很大,加上纵深可以,放置较大尺寸物品不成问题。值得一提的是,尽管ID.4X为电动化布局,但后排地板基本纯平的设计,倒是值得肯定的。 查看详情>>
- 大众ID.后排_动力_悬架ID.4X长度达到4612mm,轴距则为2765mm,在同级车型里中规中矩。作为5门5座SUV,其驾驶位空间还算不错,但后排乘坐三个成年人还是有些拥挤。该车后备尾门开合度很大,加上纵深可以,放置较大尺寸物品不成问题。值得一提的是,尽管ID.4X为电动化布局,但后排地板基本纯平的设计,倒是值得肯定的。 查看详情>>
- 大众ID.马达_轴距_后排大众ID.6CROZZ的轴距达到2965mm,比肩B级车,车身尺寸在同级车型中属于偏大号,乘坐空间优势也十分明显,全家出行的空间更充裕。宽敞的后排空间也是很大的优点,得益于较大的尺寸,大众ID.6CROZZ的后排空间基本不用担心。 查看详情>>
- 大众ID.尾门_后排_动力尺寸空间方面,4592/1852/1629mm的车身尺寸是相对规矩的紧凑型,但它的轴距却拉伸到了2765mm,这位后排创造了1拳与2拳+的头腿余量(乘客身高为178cm),配合平直的地板与较长的坐垫,整个后排都显得十分宽大。 查看详情>>
- 大众ID.安全配置_后排_后备厢而在空间方面,作为一台车身尺寸还比较不错的紧凑级SUV,再加上长轴的设计,ID.4X的内部空间表现还算不错。身高1.74米的乘客,在前排调整好最佳坐姿后,后排腿部空间会有一拳四指,值得注意的是ID.4X是坐垫长度表现非常好的,并不像有的车靠偷坐垫长度来增加后排空间。附带说一说座椅材质,除了低配车型采用的是仿皮材质外,其余车型均采用的皮+翻毛皮材质,乘坐质感出色。此外,低配车型就具备座椅加热功能,中高配车型更支持按摩功能,主、副驾电动座椅调节,也是全系标配。 查看详情>>
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