LIFE 后排最新摘要
- LIFE后排_变速箱_铝合金轮毂相比同级其他车型,T-Cross凭借出众的空间利用率和灵活性脱颖而出。其久经验证的设计理念、可容纳五人的宽敞空间、支持140mm前后滑动的后排座椅、以及极具灵活性的行李厢空间深受用户青睐。在人员满载情况下,T-Cross依然能提供385至455升的行李厢空间,在后排座椅放倒(60:40)时,行李空间则高达1,281升(装载高度与前排座椅持平时)。从LIFE版选装包开始,前排副驾座椅标配可折叠功能,带来长达2,398mm的加长载货空间,可装载冲浪板、滑翔伞等长物品。 查看详情>>
- LIFE内饰_后排_动力常规状态下前后排乘用空间领先同级,即便后排满载也依然舒适。后排坐垫折起,可放下多种户外用具;而当后排座椅整体放倒时,超大的后备箱瞬间“变成”户外旅行箱,整个空间完全是越级存在。加之全车十多处储物空间设计,最大程度地提升了户外露营的安全感和幸福感。 查看详情>>
- LIFE视野_踏板_后排LIFE来福酱用实力诠释本田MM理念的神奇之处,加之魔术座椅的使用,即便小身材,依然能够变幻出无穷的空间多样性。常规状态下前后排乘用空间领先同级,即便后排满载也依然舒适。后排坐垫折起,可装载大尺寸电视或者花盆。当后排座椅靠背分割/整体放倒时,整个空间完全是越级存在。加之全车多达17处储物空间设计,让收纳与装载变得轻松惬意。 查看详情>>
- LIFE车身_视野_后排而在空间方面,“本田MM理念”在LIFE身上展现的淋漓尽致,虽然车身尺寸小巧,但是出色的空间利用率让LIFE获得了相当宽敞充裕的车内空间,同时2530mm/2531mm(CROSSSTAR版)的轴距表现也是小型车中的翘楚,搭配纯平的后排地台,带来更加舒适的后排乘坐空间,宽敞的车内空间,可以让你带上更多的亲朋好友,随时开启一场轻松惬意的假期自驾之旅。 查看详情>>
- LIFE车身_视野_后排而在空间方面,“本田MM理念”在LIFE身上展现的淋漓尽致,虽然车身尺寸小巧,但是出色的空间利用率让LIFE获得了相当宽敞充裕的车内空间,同时2530mm/2531mm(CROSSSTAR版)的轴距表现也是小型车中的翘楚,搭配纯平的后排地台,带来更加舒适的后排乘坐空间,宽敞的车内空间,可以让你带上更多的亲朋好友,随时开启一场轻松惬意的假期自驾之旅。 查看详情>>
- LIFE车身_视野_后排而在空间方面,“本田MM理念”在LIFE身上展现的淋漓尽致,虽然车身尺寸小巧,但是出色的空间利用率让LIFE获得了相当宽敞充裕的车内空间,同时2530mm/2531mm(CROSSSTAR版)的轴距表现也是小型车中的翘楚,搭配纯平的后排地台,带来更加舒适的后排乘坐空间,宽敞的车内空间,可以让你带上更多的亲朋好友,随时开启一场轻松惬意的假期自驾之旅。 查看详情>>
- LIFE车身_视野_后排而在空间方面,“本田MM理念”在LIFE身上展现的淋漓尽致,虽然车身尺寸小巧,但是出色的空间利用率让LIFE获得了相当宽敞充裕的车内空间,同时2530mm/2531mm(CROSSSTAR版)的轴距表现也是小型车中的翘楚,搭配纯平的后排地台,带来更加舒适的后排乘坐空间,宽敞的车内空间,可以让你带上更多的亲朋好友,随时开启一场轻松惬意的假期自驾之旅。 查看详情>>
- LIFE空调_后排_动力本田LIFE在空间方面的表现不错,头部和腿部空间足够,但如果是身材高大的人去驾驶或乘坐,虽然乘坐空间宽敞,但是视觉上会有些局促。此外,本田LIFE全系在售仅有4款车型,但车型与车型之间配置差异较大。例如,只有前排有中央扶手,而后排并没有配备中央扶手。即使后排座椅支持放倒,但放倒座椅后备箱空间会形成梯形,实用性不好。 查看详情>>
- LIFE油耗_后杠_后排LIFE虽然是两厢跨界车,但是内部的空间不拥挤,坐在前排由于引擎盖的设计是下压的姿态,所以前排的视野会很优秀,日常驾驶也会更有信心,双A柱的设计尽可能减少了视野盲区,开起来更有安全感。坐在后排膝盖距离前排座椅有一拳左右的距离,并没有特别束缚和拥挤的感受,所以腿脚的活动还算灵活,靠背的倾斜程度合适。车内的储物空间丰富,一般的物件都能放得下,至今为止我还有好多地方都没有放东西,可能也是我平时没有特别多的东西需要放。LIFE的底盘还可以吧,不是特别硬的那种,路面的震感过滤还算是比较到位了,反正我平常开车除非那种特别差的路况,一般情况下颠簸感不是那么明显吧。座椅坐着不是特别硬,对腰部的托合还是到位的,坐久了也不会腰酸,后排座椅也挺舒服的,坐两个人也没什么压力。 查看详情>>
- LIFE前脸_内饰_后排LIFE的后排的空间不错,坐在后排没有那么拥挤,留给膝盖和腿部的活动空间还挺足,基本上没有特别压抑的感觉。前排驾驶位的空间更大一些,日常驾驶不会有任何影响。车内的储物空间也很丰富,平常的一些随身物品都能放得下,日常用是足够了。先说说在座椅这方面的吧,LIFE的座椅虽然不是真皮的,但是柔软度和质感都很好,坐久了也不会有特别明显的腰酸背痛,包裹性还是很到位的,至于说底盘的软硬我认为是适中的,震感的过滤处理还是挺不错的,没有很明显的颠簸感。 查看详情>>
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