奔腾NAT 后排最新摘要
- 奔腾NAT升级_后排经常坐网约车的朋友应该发现,无论是十几分钟还是一小时的行程,在乘坐过程中对空间的感受是最直观深刻的。有别于网约车常见的家轿车型,奔腾NAT定位于紧凑型MPV级别,车长为4450mm,车宽为1840mm,车高为1680mm,属于A级车的外形尺寸,轴距2850mm达到了B级车水平,后排腿部空间1007mm更是达到了C级车水平。将前排座椅调整到正常驾驶位置后,身高1米8的乘客坐进后排,腿部还有超过2拳的剩余,空间表现相当出色。乘客得到满意的乘坐体验,司机得到平台和乘客的认可,形成“双赢”的局面。 查看详情>>
- 奔腾NAT座椅_空间_后排不止于司机乘坐更舒适,在乘客乘坐舒适性方面,其表现更为出众。先从数据上来看,定位紧凑型MPV的奔腾NAT三围数据为4450×1840×1680mm,看起来属于紧凑型车的水平,但是其轴距却达到了2850mm,属于中型车的范畴,超长的轴距无疑让后排乘坐空间更大更舒适。结合我自身体验,在奔腾NAT后排落座后,腿部空间能够达到两拳以上,头部空间则剩余两拳左右,而且后排座椅的填充物柔软,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,乘坐姿态放松。 查看详情>>
- 奔腾NAT空间_座椅_后排其次是乘客方面,它的右后侧门采用了滑移门的设计,开口大,门槛低,有安全扶手,便于老人、孩童等特殊人群上下车,后排中央扶手提供双USB充电口及水杯位,还可作为肘部支撑使用,副驾驶前向折叠也可作为小桌板使用,再加上新增加的后排出风口,可以有效的提升乘客乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 奔腾NAT座椅_后排对于乘客来说,2023款奔腾NATPRO采用滑移式右后侧车门设计,有开口大、门槛低、开门不占道路空间等特点,司机乘客均可操作,提升了方便性。并且B柱配备有扶手、后排地板平整,满足老人、孩童等特殊人群需要。后排提供双USB充电口、水杯位,以及后排出风口,副驾驶前向折叠还可作为小桌板使用,非常的实用贴心。 查看详情>>
- 奔腾NAT后排_续航里程和很多同级产品一样,该车在车身右侧也设置了电动侧滑门,司机确认后方安全后可以一键开启,安全性更高。在标准情况之下,后排乘客的腿部空间能够达到两拳以上,头部空间则剩余两拳左右,空间表现优异。同时后排座椅的填充物柔软,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,乘坐姿态放松。 查看详情>>
- 奔腾NAT前脸_空调_后排内饰用料和做工符合自身定位,骨子里就是一款常规家用车,不适合对驾乘体验有高要求的消费者。驾乘空间是奔腾NAT的一大亮点,车内采用五座布局设计。后排座椅宽大敦厚,对人体有出色支撑性,而且后排地台也是纯平的,将后排座椅放倒后又可以进一步扩展后备箱空间。至于在续航里程方面有401km和419km两种,续航表现就是一款常规代步车。 查看详情>>
- 奔腾NAT车门_后排_座椅一眼看上去NAT似乎身材并不算大,新车长宽高分别为4450×1840×1680mm,但轴距达到2850mm,短前后悬设计,也有利于车内空间最大化。比如在后排空间上,NAT提供的后排1007mm腿部空间,足以媲美中大型豪华车。 查看详情>>
- 奔腾NAT后排_座椅_配置从产品本身角度来讲,作为专为出行市场打造的车型空间方面的考量是重中之重,通过较为方正的造型设计实现车内空间最大化,在4450mm的车长下,奔腾NAT的轴距达到了2850mm,从而营造出了1007mm的超长后排腿部空间,这样的空间设计理念搭配上自动侧滑门、迎宾灯、后排座椅加热等舒适性配置,可以为乘客带来了极致的乘坐体验。 查看详情>>
- 奔腾NAT黑色_后排_配置进入车内,我们可以很直观的感受到这款纯电紧凑型MPV的空间表现。它的车身尺寸为4450*1840*1680mm,轴距为2850mm。5座布局,车子的空间很有亮点。它的后排座椅很宽厚舒适,中间部分也是纯平的,满载出行也不用担心后排中间座位被嫌弃了。奔腾NAT2022款的内饰设计也比较保守,并没有过多的营造科技氛围。车内配备了悬浮式中控屏和平底的双辐式多功能方向盘。此外,它还保留了一些物理按键和旋钮式按键,实用性比较强。 查看详情>>
- 奔腾NAT方向盘_后排_配置在乘客端,奔腾NAT拥有豪华车的乘坐体验,自动侧滑门、迎宾灯为乘客打造尊贵礼待。乘客上车前还可通过手机APP远程控制空调温度及后排座椅加热。支持放倒前滑的副驾驶实现了后排多样化乘坐空间,后排USB充电口、置物挂钩、杯托等贴心设计符合新时代出行需求。 查看详情>>
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