ZEEKR 001 全轮驱动最新摘要
- ZEEKR 001全轮驱动_充电_性能极氪001FR加速性能并不只是电动车的先天优势,即便是特斯拉ModelX的三电机全轮驱动Plaid版,也只有1020马力(竟然说“只有”),0-100km/h加速需要2.6秒,售价还要去到83.89万元。 查看详情>>
- ZEEKR 001性能_全轮驱动虽然极氪没有在发布会上公布价格,但是根据小编推测极氪应该会避免与82.8万起的“大哥”路特斯ELETRE内斗。并且参考特斯拉ModelSPlaid三电机全轮驱动版降价后的82.89万。大胆猜测极氪001赛道版应该会在50万以上80万以下,不过这种车型原本就没有走量的打算。大家觉得最终极氪001FR赛道版的定价多少?欢迎在评论区留言,我们下期再见。 查看详情>>
- ZEEKR 001全轮驱动_车身_座椅既然是“硬碰硬”,当然也得上硬实力最强的车型比较,极氪这边,我们选择极氪001YOU版车型(以下简称极氪001),指导售价38.60万元;价格相近的情况下,特斯拉这边,最适合的比较对象则是指导售价39.49万的2022款ModelY长续航全轮驱动版车型(以下简称ModelY)。即使如此,“满配”的极氪001还是要比ModelY便宜近一万块钱。话说,没有谁的钱是大风刮来的吧? 查看详情>>
- ZEEKR 001全轮驱动_动力_性能近年来,汽车厂商特别喜欢用“驼鹿测试”来展示自己出色的操控性,因为这个测试真正证实了底盘、转向、重量比和全轮驱动的技术和调节强度。比如宝马3系的性能是77公里/小时,而保时捷911可以达到80公里/小时,电动车有这么出色的表现吗?答案是肯定的,ExtremeKrypton001取得了82公里/小时的成绩。 查看详情>>
- ZEEKR 001全轮驱动_车身_座椅既然是“硬碰硬”,当然也得上硬实力最强的车型比较,极氪这边,我们选择极氪001YOU版车型(以下简称极氪001),指导售价38.60万元;价格相近的情况下,特斯拉这边,最适合的比较对象则是指导售价39.49万的2022款ModelY长续航全轮驱动版车型(以下简称ModelY)。即使如此,“满配”的极氪001还是要比ModelY便宜近一万块钱。话说,没有谁的钱是大风刮来的吧? 查看详情>>
- ZEEKR 001档次_全轮驱动这款车预售了很久,但真正交付是去年10月底开始的,直到近期一共也才交付了2万多台。所以市场保有量并没有Model3那么大,流入二手市场的车型也少之又少,因此二手价格没什么参考意义。而Model3因为最近原材料上涨+车源紧等多方面因素影响,二手车价格比较可观。一辆行驶了3万公里的2021款Performance高性能全轮驱动版现在仍能够卖到31.47万元。 查看详情>>
- 极氪001全轮驱动_格栅_内饰它值得买吗?相信我说出前面数据的时候,你已经有答案了——28.1万元就能入手全轮驱动版,享受3.8秒的加速体验,相同性能的特斯拉需要33万多;28.1万元就能买到712km续航里程纯电动汽车,简直闻所未闻。它能不值吗? 查看详情>>
- 极氪001空间_百公里加速_全轮驱动相比之下,定价同样在30万左右的特斯拉Model3、小鹏P7、比亚迪汉EV等车型的续航里程均不如极氪001。其中特斯拉Model3高性能全轮驱动版车型续航为605km,售价为33.99万元。小鹏P72020款后驱超长续航智尊版车型续航里程为706km,售价为27.69万元。比亚迪汉EV超长续航版车型的续航里程为605km;售价为22.98-25.58万元。纵观目前新能源市场中的纯电动车型,极氪001的续航里程整体偏高;在30万以内的纯电动产品中续航里程最高。目前市场中在售的纯电动车型中,能与其续航里程相比的仅有特斯拉ModelS长续航升级版,续航里程为719km,但其价格已经为极氪001的2.6倍。 查看详情>>
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