宝骏KiWi EV 控制系统最新摘要

KiWiEV还拥有时尚现代的设计、简洁的线条和极简主义美学。这不仅使汽车在道路上脱颖而出，而且还提高了其空气动力学效率。其紧凑的尺寸也使其易于在狭小的空间内操纵，并在繁忙的城市街道上穿行。KiWiEV是一款尖端的电动汽车，它独特地结合了先进的技术和可定制的功能，为驾驶员提供安全、高效和愉快的驾驶体验。凭借其智能驾驶系统、新的汽车控制系统和快速充电功能，KiWiEV是一款非常适合任何寻找小型电动汽车的人的理想汽车。 查看详情>>

当然，除了亮眼的外观设计之外，宝骏KiWiEV之所以经得起对比，关键还在于其拥有过硬的品质实力。宝骏KiWiEV的续航能力表现不错，拥有300+㎞的续航，完全能满足都市代步需求。同时在电池安全方面也有着足够的保障，给用户带来满满的安全感。另外，该车还配备了ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、ESS紧急刹车警告灯自动开启等，配置算是比较丰富的。在各方面优势的加持下，宝骏KiWiEV自然也是得到了用户们的认可。 查看详情>>

当然，除了亮眼的外观设计之外，宝骏KiWiEV之所以经得起对比，关键还在于其拥有过硬的品质实力。宝骏KiWiEV的续航能力表现不错，拥有300+㎞的续航，完全能满足都市代步需求。同时在电池安全方面也有着足够的保障，给用户带来满满的安全感。另外，该车还配备了ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、ESS紧急刹车警告灯自动开启等，配置算是比较丰富的。在各方面优势的加持下，宝骏KiWiEV自然也是得到了用户们的认可。 查看详情>>

智能车联网部分，宝骏KiWiEV仅配备了10.25英寸全液晶仪表盘，并且将车辆行驶信息、车联网功能都集中在上面，整体显示的信息更为直观。功能上，常见的导航系统、多媒体、语音识别控制系统都有配备，当然它的车联网系统也支持OTA。 查看详情>>

大疆和五菱本次的合作，也可以说是强强联手，毕竟五菱这些年在微型车上一直是稳居一哥的位置，造车技术上绝对是信得过的，大疆也正是看中这个无论在制造方面还是市场销售方面都非常成熟的制造商。两位大咖的合作分工自然很明确，五菱这边由宝骏进行车身硬件的制造，大疆则主要负责软件及控制系统方面。 查看详情>>

配置方面，宝骏KiWiEV内部配备了丰富的功能，如主气囊和副驾驶员、标准安全带提醒器、后雷达、驾驶模式切换、制动能量回收系统、低速驾驶警告信号、，显示导航路况、汽车互联网、语音识别控制系统、车内空调等功能。 查看详情>>

宝骏KiWiEV这款车的作为小型车，在城市内的使用和驾驶肯定是比传统的A级燃油车要方便的，它有着同级最小的4米转弯半径，可以一些狭窄的路口轻松掉头转弯，并且倒车方便。对于新手司机来说，驾驶宝骏KiWiEV出行，会更好把控距离，操作也更为上手，也减轻了新手驾车的压力。而且宝骏KiWiEV的设计师和艺术家车型都配备了ESC车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助等功能，可以有效地提升整个行驶过程中的安全性，协助车主安全驾驶。 查看详情>>

宝骏KiWiEV这款车的作为，在城市内的使用和驾驶肯定是比传统的A级燃油车要方便的，它有着同级最小的4米转弯半径，可以一些狭窄的路口轻松掉头转弯，并且倒车方便。对于新手司机来说，驾驶宝骏KiWiEV出行，会更好把控距离，操作也更为上手，也减轻了新手驾车的压力。而且宝骏KiWiEV的设计师和艺术家车型都配备了ESC车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助等功能，可以有效地提升整个行驶过程中的安全性，协助车主安全驾驶。 查看详情>>

值得一提的是，新宝骏KiWiEV并非只是一味地追求时尚潮流，实用性方面它同样延续了现款车型的优点。据了解，新宝骏KiWiEV未来或将延续4座布局，可为日常出行带来更多可能性。同时，新宝骏的亮点车联网系统、智能驾驶辅助系统等，同样会出现在KiWiEV身上，比如免唤醒语音识别控制系统、全速自适应巡航等，用户都能体验到，甚至还会率先得到与大疆合作研发的最新驾驶装备。 查看详情>>

车内采用了独立4座布局，副驾驶支持一键进出功能，后排座椅可以纯平放倒，扩展后备空间。在安全性方面，宝骏KiWiEV全系标配双安全气囊，其他参数配置也很丰富，有ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启等。 查看详情>>