帝豪L 扭矩最新摘要
- 帝豪L扭矩_电机_发动机动力方面还是插混版帝豪L有优势,新车还是会搭载1.5T加3DHT组成的插混平台,综合功率达到181千瓦,最大扭矩高达610牛米!起步加速的低扭爆发力很强,功率也足够高,百公里加速最好成绩是6.9秒。秦PLUSDM-i短续航版本为7.9秒破百,长续航版本为7.3秒破百,悬殊虽然不大但差距是客观存在的;耗油量也有悬殊,秦PLUSDM-i的最低荷电油耗为4.6L/100km,帝豪LHi·P则为3.8L/100km。 查看详情>>
- 帝豪L发动机_动力性_扭矩正是在一系列创新技术的加持下,帝豪LHi·P真正实现节能和性能兼具,其最大功率133kW,最大扭矩290N·m,最高车速可达230km/h,百公里加速仅6.9s。车辆的百公里亏电油耗低至3.8L,纯电续航达到100km,综合续航达到1300km。 查看详情>>
- 帝豪L气囊_空间_扭矩再来说说帝豪L的动力方面,搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为141马力,最大扭矩为235牛·米,与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱,这台1.4T引擎被广泛使用在吉利多款车型上面,经过了时间的验证。 查看详情>>
- 帝豪L扭矩_外观_导航在现场我们了解到,帝豪L雷神Hi·X使用的1.5TD+3DHT+BMA混动技术,确实值得关注。新车搭载的1.5TD雷神发动机,使用缸内直喷涡轮增压,最大功率可以达到133kW,最大扭矩可以达到290N·m。另外据介绍,这款3挡混动电驱DHTPro能实现全速域并联,拥有20种智能工作模式。官方数据显示,最大续航里程能达到1300km,亏电油耗每百公里可以低至3.8L,百公里加速可达6.9秒,这些数据有待试驾来验证一番,还蛮有些期待的。 查看详情>>
- 帝豪L扭矩_发动机_头灯帝豪L基于BMA全球新一代模块化架构打造,它搭载了雷神智擎Hi-X混动技术,它由一台1.5TD四缸涡轮增压+电机组成,其中发动机最大马力133千瓦,峰值扭矩290牛·米,而它的系统综合功率为233千瓦,系统综合扭矩则达到了610牛·米;传动系统匹配3挡混动电驱变速箱。根据官方表示,它的零百加速时间为6.9秒。 查看详情>>
- 帝豪L内饰_驻车制动_扭矩动力方面,帝豪LHi·X将搭载雷神智擎Hi·X插电式混动系统,其中1.5TD涡轮增压发动机,最大功率133kW(181Ps),峰值扭矩290N.m,在传动方面,则将匹配3挡混动电驱变速箱(DHTPro),并提供了专属的电子档把,在性能方面,帝豪LHi·X的0-100公里加速时间为6.9秒,亏电状态下的油耗为3.8L/100km,而满油状态下的综合续航里程可达1300公里。 查看详情>>
- 帝豪L外观_扭矩_油耗首先来看一下帝豪L的账面数据,帝豪L拥有最大104Kw(141Ps)的功率表现以及最大235的扭矩数值,这一表现在同级车型中已经处于主流水准。加之吉利为其配备的CVT变速箱,使得帝豪L在保证低油耗的同时还能够兼顾到车辆的动力性能。 查看详情>>
- 帝豪L内饰_驻车制动_扭矩动力方面,帝豪LHi·X将搭载雷神智擎Hi·X插电式混动系统,其中1.5TD涡轮增压发动机,最大功率133kW(181Ps),峰值扭矩290N.m,在传动方面,则将匹配3挡混动电驱变速箱(DHTPro),并提供了专属的电子档把,在性能方面,帝豪LHi·X的0-100公里加速时间为6.9秒,亏电状态下的油耗为3.8L/100km,而满油状态下的综合续航里程可达1300公里。 查看详情>>
- 帝豪L续航里程_扭矩_格栅从吉利公布的其他数据来看,该车基于BMA框架,搭载1.5TD雷神混动发动机和星越L雷神动力版同款3挡DHTPro变速器,最大功率为181马力(133kW),最大扭矩为290牛·米,比秦PLUSDM-i的81kW和135牛米高出不少;纯电续航里程为100km,在这一点上,可能秦PLUSDM-i的120km续航要更胜一筹。 查看详情>>
- 帝豪L续航里程_扭矩_格栅从吉利公布的其他数据来看,该车基于BMA框架,搭载1.5TD雷神混动发动机和星越L雷神动力版同款3挡DHTPro变速器,最大功率为181马力(133kW),最大扭矩为290牛·米,比秦PLUSDM-i的81kW和135牛米高出不少;纯电续航里程为100km,在这一点上,可能秦PLUSDM-i的120km续航要更胜一筹。 查看详情>>
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