大众ID. LIFE 扭矩最新摘要
- 大众ID. LIFE仪表盘_空间_扭矩动力方面,基于MEB纯电平台打造,并采用前轮驱动形式,最大功率为172千瓦,最大扭矩为290牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.9秒,最高车速为180公里/小时。续航方面,配备可用容量为57千瓦时的电池组,在WLTP工况下续航里程约为400公里。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE车身_内饰_扭矩动力方面,大众ID.LIFE将基于MEBeco平台打造,电动机最大功率172千瓦,峰值扭矩290牛·米,百公里加速时间约6.9秒。此外,新车的电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,并支持直流快充功能。 查看详情>>
- 大众ID. LIFE大灯_车门_扭矩在性能上,这是第一款以MEB为基础的先驱车。该发动机的最大输出为172kW(234mph),最大扭矩290N.m,100km/h的加速度只有6.9s。搭载62kWh电池后,它的行驶距离将会超过400km,很符合现在的用户需要,各位有何想法,请在下面留言,谢谢您的关心! 查看详情>>
- 大众ID.LIFE车头_外观_扭矩动力方面,不同于ID.3,这款车采用了前轮驱动的形式,搭载的电机最大功率为172千瓦,最大扭矩290牛·米,零百加速预计在7秒以内,最高车速可达到180km/h。从此前曝光的透视图看,该车的底盘采用前麦弗逊+后扭力梁的结构。 查看详情>>
- 大众ID.LIFE前脸_内饰_扭矩动力系统方面,大众ID.LIFE概念车将会基于MEBeco平台打造,电动机功率172千瓦,扭矩290牛·米,百公里加速时间月6.9秒,极速180公里/时,该车电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,支持直流快充功能,充电10分钟可以增加163公里续航里程。 查看详情>>
- 大众ID.LIFE前脸_车身_扭矩动力系统方面,新车预计与大众ID.LIFE概念车保持一致,将会基于MEBeco平台打造,采用功率172千瓦,峰值扭矩290牛·米的电动机,其百公里加速时间约6.9秒,极速180公里/时,电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,并支持直流快充功能,充电10分钟可以增加163公里续航里程。 查看详情>>
- 大众ID.LIFE前脸_内饰_扭矩动力系统方面,大众ID.LIFE概念车将会基于MEBeco平台打造,电动机功率172千瓦,扭矩290牛·米,百公里加速时间月6.9秒,极速180公里/时,该车电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,支持直流快充功能,充电10分钟可以增加163公里续航里程。 查看详情>>
- 大众ID.LIFE前脸_方向盘_扭矩动力上,ID.LIFE将基于MEBeco平台打造,搭载最大功率为172千瓦电动机,最大扭矩为290牛·米。新车还将搭载容量为57千瓦时的电池组,WLTP续航里程达到400公里,并支持直流快充功能,充电10分钟可以增加163公里续航里程。 查看详情>>
- 大众ID.LIFE前脸_内饰_扭矩动力系统方面,大众ID.LIFE概念车将会基于MEBeco平台打造,电动机功率172千瓦,扭矩290牛·米,百公里加速时间月6.9秒,极速180公里/时,该车电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,支持直流快充功能,充电10分钟可以增加163公里续航里程。 查看详情>>
- 大众ID.LIFE车身_座椅_扭矩动力部分,ID.LIFE概念车基于MEB纯电平台打造,并采用前轮驱动形式。最大功率为172千瓦,最大扭矩为290牛·米。0-100公里/小时加速时间为6.9秒。电池方面,该车搭载容量为57千瓦时的电池组,WLTP工况下续航里程为400公里。 查看详情>>
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