海豹 轮圈最新摘要
- 海豹轮圈_大灯_内饰我觉得可能跟前脸、车身颜色和轮圈有关系。虽然它的车长接近5m,但是它的车高也已经逼近1.5米了,比起雅阁、凯美瑞还要高出50mm左右;加上主打的浅色车身进一步放大了视觉上的体量感,导致18寸的轮圈以及扁平比高达50%的轮胎看上去hold不住庞大的车身。如果主打色换成深色,或者干脆换上19寸轮圈,视觉效果肯定要协调不少。 查看详情>>
- 海豹前脸_轮圈_轴距车身侧面没有采用大开大合的线条进行刻画,两条短促的腰线就勾勒出了灵动的车身型面。再结合侧裙处内凹的腰线,使整个车身的动感气息显得更加浓郁。前翼子板处增加了银色的铭牌装饰,彰显出了一定的豪华质感。大尺寸铝合金轮圈采用黑色和银色的撞色设计,大气有余。 查看详情>>
- 海豹车身_轮圈_自适应巡航海豹使用的是19英寸的轮圈,不过因为是电动车的特性,轮圈造型上做了空气动力学的优化,能增加一些续航里程。使用的轮胎尺寸为235/45R19,它所使用的马牌SportContact7系列轮胎有着不错的运动性能。 查看详情>>
- 海豹续航里程_轮圈_动力另外在配置方面,新款海豹长续航版本提供了个性化选装以及不少选装配置,比如后排隐私玻璃、18英寸轮圈、外后视镜样式等等。然而轱辘哥发现,现款比亚迪海豹后驱长续航版本的后排隐私玻璃、19英寸轮圈均为标配配置,也就是说新款海豹长续航版本的价格有可能会进一步下探,有望可以降2万元。 查看详情>>
- 海豹整备质量_轮圈_车标接下来说说我们为何认为这款新增长续航配置价格相比现款会有所下调。首先在动力系统部分,新款车型的驱动电机型号为TZ200XYN,申报峰值功率为170kW,而现款比亚迪海豹后续长续航版的驱动电机峰值功率为230kW,从参数上看差别还是比较明显。其次在新款车型的选配置部分,可以发现有很多选装项目,比如后排隐私玻璃、外后视镜样式、18英寸轮圈等等,而在现款比亚迪海豹后驱长续航车型上,后排隐私玻璃和19英寸轮圈均为标准配备,也就是说新款车型在配置部分预留了缩减的空间,为价位下探做好了准备。 查看详情>>
- 海豹上市_前脸_轮圈车侧比亚迪海豚拥有非常流线的车身线条,C柱还采用了溜背式设计,具有十足的轿跑视觉感受。上扬的腰线在车身后方向下转折,为车身提供很强的动感。前方翼子板处的装饰件还隐藏了侧面的摄像头。此外,海豹还采用了隐藏式门把手,一定程度上减小车身带来的风阻。下方花瓣式的轮圈造型比较别出心裁,高配车型的轮圈尺寸达到了19英寸,配合车身显得非常协调。 查看详情>>
- 海豹引擎_轮圈_内饰比亚迪海豹在车身侧面整体都显得十分的修长,它采用了两条腰线的设计来突出它自身的修长感,同时它还在车身侧面采用了隐藏式的门把手,用来降低风阻的同时突出它的科技感,而且车身侧面其实最吸引人眼球的一点就是它的轮圈,它的这种四辐式的轮圈也是极具未来科技性的,让人看上去就会流连忘返。 查看详情>>
- 海豹引擎_轮圈_内饰比亚迪海豹在车身侧面整体都显得十分的修长,它采用了两条腰线的设计来突出它自身的修长感,同时它还在车身侧面采用了隐藏式的门把手,用来降低风阻的同时突出它的科技感,而且车身侧面其实最吸引人眼球的一点就是它的轮圈,它的这种四辐式的轮圈也是极具未来科技性的,让人看上去就会流连忘返。 查看详情>>
- 海豹引擎_轮圈_内饰比亚迪海豹在车身侧面整体都显得十分的修长,它采用了两条腰线的设计来突出它自身的修长感,同时它还在车身侧面采用了隐藏式的门把手,用来降低风阻的同时突出它的科技感,而且车身侧面其实最吸引人眼球的一点就是它的轮圈,它的这种四辐式的轮圈也是极具未来科技性的,让人看上去就会流连忘返。 查看详情>>
- 海豹轮圈_内饰_气囊根据配置单来看,海豹全系标配全景天幕、主动进气格栅、隐藏式门把手和前舱储物盒。轮圈尺寸方面,两款标准续航版车型配备18英寸轮圈;长续航版和四驱性能版车型将装备19英寸轮圈。根据此前的申报信息,新车长宽高分别为4800/1875/1460毫米,轴距为2920毫米。 查看详情>>
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