凯翼昆仑 后排最新摘要
- 凯翼昆仑车尾_内饰_后排不过需要注意的是,凯翼昆仑的这块12.8英寸中控屏的屏幕色彩还原度很一般,并且360度全景影像的显示效果不够清晰。而凯翼昆仑的轴距毕竟也是超过了两米八,空间表现还可以,身高175cm的乘客不管是在前排还是后排,腿部和头部余量都很宽裕,后排的腿部甚至超过了两拳余量,且后排中间地板平整度足够,不像当下很多车型还有较高的地台凸起,对于中间乘客也算友好。 查看详情>>
- 凯翼昆仑液晶屏_后排_电机空间方面,得益于2820mm的超长轴距,使得凯翼昆仑的后排空间变得更加的充裕,无论腿部空间还是头部空间都得很充裕,后排中间地台纯平,即便坐上三个人也较为宽敞,坐垫也是比较长,乘坐包裹感、支撑性很好,新车还配备天窗,带来更加好的通透性。 查看详情>>
- 凯翼昆仑排气筒_车窗_后排后排有两点需要表扬,其一是后排腿部空间较大,可以轻松翘起二郎腿,横向宽度也足够,后排乘坐三名成年人毫无压力。其二是地板中央很平整,中间坐人时不影响放脚。此外后排还配备空调出风口以及两个USB接口,这对于后排乘员的照顾比较到位。 查看详情>>
- 凯翼昆仑后排车型分析:价格再提高1万元,我们来看昆仑300星空版,这个版本增加了20英寸轮毂、前/后排头部气囊、后排安全带未系提醒、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、隐藏电动门把手、14.6英寸中控屏、12喇叭、自适应远近光、自动空调等配置,预算充足选择这个版本也没问题,不过新增功能有不少并非刚需,从性价比角度来说,个人认为天际版更高一些。 查看详情>>
- 凯翼昆仑内饰_后排_动力凯翼昆仑的轴距达到了2820mm,所以它的驾乘空间表现也比较理想,当前排乘客保持合理坐姿,即便是身高超过1.8m的成年男士坐进后排,腿部依旧有两拳左右的空间。再加上后排地板也是纯平的,所以同时坐上三位乘客不会有太大压力。除五座以外,官方还提供7座布局,对于七座车型来说,第三排就不太适合长时间乘坐了。 查看详情>>
- 凯翼昆仑空调出风口_扶手箱_后排作为一款中型SUV,凯翼昆仑采用五座布局,当然用户也可以选装七座,对于五座车型来说,后排空间可圈可点,头部腿部都有很大空间剩余,中间地台有一定凸起,基本不影响中间乘客的乘坐体验。但对于七座车型来说,第三排空间就很一般了,只适合临时乘坐或者是存放随身物品,坐起来有种小板凳的感觉。而且侧窗面积偏小,在长时间乘坐过程中容易感到压抑。而且当第三排座椅处于正常使用状态时,后备箱空间就微乎其微,所以对于大部分消费者来说,更建议选择五座,可以更好保障后排乘客的乘坐舒适度。 查看详情>>
- 凯翼昆仑行车灯_车宽_后排凯翼虽说是造车路坎坷,但在内饰设计上还是非常有正规军的手法。没有因为用了大屏就取消常用的空调以及功能按键。12.8英寸+14.6英寸液晶双屏为主调,车机大屏下方一排整齐简洁的空间操作区域按键,而中央通道区域是一块设计精美的换挡杆+常用功能操作按键。唯独让我觉得破坏氛围的是座椅以及门板的缝线,大量的缝线横七竖八,看起来增强了视觉的冲击感,但这种冲击也就一瞬间,极易容易引起视觉疲劳。后排依旧是昆仑的优势领域。纯平地台和充裕的空间,座椅的坐垫长度,靠背角度也都在合理的范围内。总之,昆仑的后排满载三位成年人也是非常舒适的。 查看详情>>
- 凯翼昆仑马力_行车灯_后排凯翼虽说是造车路坎坷,但在内饰设计上还是非常有正规军的手法。没有因为用了大屏就取消常用的空调以及功能按键。12.8英寸+14.6英寸液晶双屏为主调,车机大屏下方一排整齐简洁的空间操作区域按键,而中央通道区域是一块设计精美的换挡杆+常用功能操作按键。唯独让我觉得破坏氛围的是座椅以及门板的缝线,大量的缝线横七竖八,看起来增强了视觉的冲击感,但这种冲击也就一瞬间,极易容易引起视觉疲劳。后排依旧是昆仑的优势领域。纯平地台和充裕的空间,座椅的坐垫长度,靠背角度也都在合理的范围内。总之,昆仑的后排满载三位成年人也是非常舒适的。 查看详情>>
- 凯翼昆仑后排_引擎_空间前置前驱布局+2820mm轴距,必定能为凯翼昆仑提供出色的车内空间感。以现场体验谈,在相同的条件下,后排膝盖与靠背的间距大约在一掌有余(参考身高1.79米),腿部活动范围宽泛、舒适。后排地板中央存在轻微凸起,即使顶面宽度偏窄,不过却留足了纵向间距,基本不影响中央乘坐。功能上,后排配备了中央出风口、媒体外接口、储物槽、中央扶手、杯座等,对乘客的照顾相对到位。 查看详情>>
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