奔腾M9 油门最新摘要
- 奔腾M9坐垫_油门_自动变速箱虽然从账面数据上看,奔腾M9的参数还蛮有竞争力的,但我要告诉你的是,这台车的净重足足有2.2吨,和别克世纪、腾势D9这种高端豪华MPV一个水平。而过高的整备质量,也使得奔腾M9这款车开起来特别稳,动力输出非常柔和,哪怕在运动模式下,一脚油门踩下去,给人的感觉仍然很温柔,无论是对于司机还是乘客而言,这种感觉还是让人感到满意的。 查看详情>>
- 奔腾M9扭矩_油门得益于澎湃动力,M9无论是爬坡还是超车都能快速响应。期间记忆比较深刻的是,由于是双向车道,所以全程驾驶得比较缓慢,但总有开车“不守规矩”的司机,在对向车道车多的情况下,还想要占用对向车道超车,因此,咱们车的媒体老师可不惯着,一脚油门就堵住了“插入口”,扬长而去,不过这个操作只适合“老司机”,新手安全第一,不建议模仿。 查看详情>>
- 奔腾M9轴距_油门_仪表盘这次闲逛大连,首站选择了东方威尼斯水城,从酒店出发,经过的都是市区内的铺装路面,车上5人,分别位于主副驾、第二排、第三排,首先每个人的空间都是完全够用,我在主驾开车,启动车辆,轻踩油门,奔腾M9加速线性,没有出现迟滞与猛窜的现象,平稳滑入车流,一切皆流畅。 查看详情>>
- 奔腾M9油门_平顺性_后排将其开到路上,它就表现出这2.0T的强大底蕴,动力储备足够,在城市中与8AT变速箱配合兢兢业业,油门整体是偏向于慵懒的,带来更舒适的乘坐体验,换挡很是干脆,整体驾乘丝滑得如电动车一样,除了前部所传来的发动机噪音会提醒你这是燃油车,但这样的表现车内的VIP们都不会有异议,只会赞叹说这车真舒适。 查看详情>>
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