依维柯聚星 动力最新摘要

在欧胜系列产品上，南京依维柯通过对用户需求的深入研究，扩展了产品组合，覆盖入门级、中端、高端三个梯度。入门级2.0L车型，响应国家“以旧换新”政策，产品定价紧贴客户区间，借着以旧换新的东风，提高产品高性价比，让客户购车更轻松；中端3.0L的动力性能在业内最强，为用户输出澎湃动力；高端车型搭载采埃孚原厂为依维柯专属定制的8AT，不论是城区行驶交通拥堵，还是个人自备家庭出游，都能为用户带来极致愉悦的驾驶乐趣。此次，南京依维柯除了对欧胜产品进行了重新定位，在优惠政策上更是buff叠满，各车型官方售价下调16000-30000元不等，指定车型同样可以享受额外3000元的现金优惠福利，售价仅11.39万元起。 查看详情>>

驾驶室内部设计充分考虑了驾驶者的舒适性和便捷性。基于依维柯聚星低顶底盘，搭载2.0T柴油机，这款发动机具有出色的动力性能和燃油经济性。匹配9AT变速箱，换挡平顺且响应迅速，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。最大功率：150KW，提供强劲的动力输出，满足房车在多种路况下的行驶需求。峰值扭矩：375N·m，确保车辆在低转速下也能拥有充足的扭矩储备，提升加速性能和爬坡能力。 查看详情>>

周六，在依维柯聚星的引领下，周末之旅从龙湖紫金夜市开始。聚星以其高颜值和智能驾控系统，让您在穿梭于南京古老街道的同时，享受驾驶的乐趣和便捷。并且澎湃的动力和超强的运载能力，确保了即使在夜市的热闹中，也能轻松应对各种路况，带您直达目的地。 查看详情>>

赛德星辰pro版基于依维柯聚星系列打造，代表着一种“以车为家”、“旅行+生活”的精神，以走向户外、与志趣相投投的人一起去冒险、乐在旅途作为整车的设计灵感，动力上搭载2.0T柴油发动机，匹配9AT自动变速箱，峰值扭矩为375牛·米，综合油耗在7.4L，不仅动力强劲而且更加省油。 查看详情>>

此外，让用户更得益的全新得意，凭借其吸睛颜值，更是收获了一众好评。全新得意系列车型采用了非承载式底盘纵梁结构，加上澎湃动力系统，面对高频次、长时间、线路复杂的城配或长途运输工况，动力充足，性能高效。不论是体积大，还是重量沉的运输需求，都可以轻松胜任，让用户更得益。 查看详情>>

聚星多用途乘用车搭载的上汽π系列2.0T柴油机具备VGT可变截面涡轮等先进技术，最大功率150马力，峰值扭矩375N·m，率先达到国6(b)和欧6(d)排放标准。与之匹配的采埃孚9AT手自一体自动挡变速箱换挡丝滑流畅，同级最优的动力组合实现充沛的动力性能、舒适的驾享体验以及低至7.4L/100km的低油耗。 查看详情>>

南京依维柯始终坚持量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略，打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆。结合产业发展趋势、上汽集团开发资源和自身能力建设，开发插电池式混合动力和燃料电池车型，储备相关核心技术。经过多轮产品迭代，大、中、小Van多款车型实现多场景覆盖，产品矩阵进一步成熟。 查看详情>>

依维柯聚星·EV多用途乘用车，凭借超高的续航里程，无论商务出行还是休闲旅游，都能让你畅享无忧。电池电量提供51.5kW·h、77kW·h、88.8kW·h多种动力组合，满足不同需求的驾驶体验。电池可享8年50万公里的质保，配备150kW永磁同步电机的强大动力，让你轻松应对各种路况。无论是快充还是慢充，这款车都有办法满足需求。 查看详情>>

作为国内轻客的开创者，南京依维柯始终紧跟时代步伐，坚持在产品上量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略。即新能源的产业化以纯电动为主，致力于打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆；同时，结合产业发展趋势、上汽集团资源优势，不断提升企业自主研发能力，开发插电式混合动力和燃料电池车型，持续拓宽南京依维柯新能源领域新赛道。目前，南京依维柯围绕商用车市场的用户需求，集中优势资源，乘势而上，围绕减碳方针强化电动化发展战略，快速进行供给侧产业变革，推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。 查看详情>>

南京依维柯表示，公司坚持量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略，打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆；结合产业发展趋势、上汽集团开发资源和自身能力建设，开发插电池式混合动力和燃料电池车型，储备相关核心技术；并围绕减碳方针强化电动化发展战略，快速进行供给侧产业变革，推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。 查看详情>>