依维柯聚星 动力最新摘要
- 依维柯聚星动力_停车_空间赛德星辰pro版基于依维柯聚星系列打造,代表着一种“以车为家”、“旅行+生活”的精神,以走向户外、与志趣相投投的人一起去冒险、乐在旅途作为整车的设计灵感,动力上搭载2.0T柴油发动机,匹配9AT自动变速箱,峰值扭矩为375牛·米,综合油耗在7.4L,不仅动力强劲而且更加省油。 查看详情>>
- 依维柯聚星上市_动力_底盘此外,让用户更得益的全新得意,凭借其吸睛颜值,更是收获了一众好评。全新得意系列车型采用了非承载式底盘纵梁结构,加上澎湃动力系统,面对高频次、长时间、线路复杂的城配或长途运输工况,动力充足,性能高效。不论是体积大,还是重量沉的运输需求,都可以轻松胜任,让用户更得益。 查看详情>>
- 依维柯聚星车身_动力_自适应巡航系统聚星多用途乘用车搭载的上汽π系列2.0T柴油机具备VGT可变截面涡轮等先进技术,最大功率150马力,峰值扭矩375N·m,率先达到国6(b)和欧6(d)排放标准。与之匹配的采埃孚9AT手自一体自动挡变速箱换挡丝滑流畅,同级最优的动力组合实现充沛的动力性能、舒适的驾享体验以及低至7.4L/100km的低油耗。 查看详情>>
- 依维柯聚星动力_头灯_性能南京依维柯始终坚持量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略,打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆。结合产业发展趋势、上汽集团开发资源和自身能力建设,开发插电池式混合动力和燃料电池车型,储备相关核心技术。经过多轮产品迭代,大、中、小Van多款车型实现多场景覆盖,产品矩阵进一步成熟。 查看详情>>
- 依维柯聚星内部空间_动力_续航里程依维柯聚星·EV多用途乘用车,凭借超高的续航里程,无论商务出行还是休闲旅游,都能让你畅享无忧。电池电量提供51.5kW·h、77kW·h、88.8kW·h多种动力组合,满足不同需求的驾驶体验。电池可享8年50万公里的质保,配备150kW永磁同步电机的强大动力,让你轻松应对各种路况。无论是快充还是慢充,这款车都有办法满足需求。 查看详情>>
- 依维柯聚星动力_续航里程作为国内轻客的开创者,南京依维柯始终紧跟时代步伐,坚持在产品上量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略。即新能源的产业化以纯电动为主,致力于打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆;同时,结合产业发展趋势、上汽集团资源优势,不断提升企业自主研发能力,开发插电式混合动力和燃料电池车型,持续拓宽南京依维柯新能源领域新赛道。目前,南京依维柯围绕商用车市场的用户需求,集中优势资源,乘势而上,围绕减碳方针强化电动化发展战略,快速进行供给侧产业变革,推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。 查看详情>>
- 依维柯聚星动力_上市_车身南京依维柯表示,公司坚持量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略,打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆;结合产业发展趋势、上汽集团开发资源和自身能力建设,开发插电池式混合动力和燃料电池车型,储备相关核心技术;并围绕减碳方针强化电动化发展战略,快速进行供给侧产业变革,推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。 查看详情>>
- 依维柯聚星动力_车身_升级战略方面,南京依维柯始终坚持量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略,目标是打造高续航、快充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车。同时,将结合产业发展趋势、上汽集团开发资源和自身能力建设,开发插电式混合动力和燃料电池车型。另外,公司将围绕减碳方针强化电动化发展战略,推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。 查看详情>>
- 依维柯聚星动力_车身_续航里程南京依维柯始终坚持量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略,打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆;结合产业发展趋势、汽集团上开发资源和自身能力建设,开发插电池式混合动力和燃料电池车型,储备相关核心技术;并围绕减碳方针强化电动化发展战略,快速进行供给侧产业变革,推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。 查看详情>>
- 依维柯聚星动力_车身_续航里程南京依维柯始终坚持量产一代、开发一代和预研一代三步走的战略,打造超高续航、极速充电、长寿命、高集成化、V2X专用化的纯电商用车行业标杆;结合产业发展趋势、上汽集团开发资源和自身能力建设,开发插电池式混合动力和燃料电池车型,储备相关核心技术;并围绕减碳方针强化电动化发展战略,快速进行供给侧产业变革,推出大、中、小厢式运输车全系列平台化产品以及专用车平台。 查看详情>>
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