合创V09作为一台大MPV车型，保持了应有的大体感觉，车长达到了5215mm，轴距为3170mm，整车给到体量很大的感觉。

合创V09搭配了255/50 R20尺寸的轮圈，整个效果是很激进的，轮胎是配备了最新一代米其林e·PRIMACY，作为纯电车型，既要保证MPV行驶时的舒适性，也要保证续航里程，该轮胎是不错的选择。

合创V09车尾是非常方正的感觉，上方往外凸起的尾翼也非常的特别，贯穿式尾灯也是这个时代该有的特征。此外尾部也采用了亮银色的镀铬装饰，而且运用的恰到好处，尤其是尾巴底下的一条，很有宽体的感觉。尾门开启按键位于车尾侧面，长按触摸就开启了，非常有仪式感，而且显得很精致。

合创V09车侧看上去很像是埃尔法的感觉，用了很多镀铬的装饰，包括侧裙、尾部下方、银耳设定，非常协调，下方也用了弧线设定，整个一点都不突兀。轮胎采用了米其林静音舒适胎。

合创V09车头跟当下的MPV造型是不太一样的，有一个很细长的日行灯，两边是延伸出来的灯束，中间像是一个无线一样的合创LOGO，是可以进行发光的。

合创V09前方搭载了三块屏幕，是当下很主流的设计，取消了物理按键的设计，基本的功能就是靠语音或者屏幕进行设置，因为有双8155芯片的加持，整体识别度和流畅度都是很在线的，使用起来是没有问题的，此外也取消了呆萌的车机。中控台皮质包裹以及实木饰板的点缀让车内质感也是很在线的，整个前排看上去很简洁，一体感还是很好的。不过细节方面还是有待提升的，手机无线充电面板缺少散热，充电发热还是挺明显的，车内后视镜也会被后排吸顶屏遮挡视野，如果能安排流媒体后视镜效果会更好。

合创V09外观看上去气势很足，前脸是封闭式的设计，而且两侧非常夸张的镀铬装饰包括侧面的镀铬装饰以及尾部镀铬装饰一点没有违和感，非常的亮眼。并且前方贯穿式日间行车灯和车尾贯穿式尾灯相呼应，尾灯像是浮现在车尾一样，特别帅气。同时车头标志也是可以点亮的，非常科幻。